Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda

Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda

McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac

Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Zeekr

B: 614.0 Ft

D: 630.0 Ft

#2014

A Williams is beszáll a villany-F1-be

Szántó Péter

A Williams is beszáll a villany-F1-be

A Williams F1-es technológiák fejlesztésére specializálódott részlege, a Williams Advanced Engineering is szerepet vállal a Forma-E elektromos...

F1: A Hondának épít autót a Lotus-főnök?

F1: A Hondának épít autót a Lotus-főnök?

Finn sajtóértesülés szerint a Lotustól május elején távozott technikai igazgató nem valamelyik rivális csapathoz igazol, hanem a 2015-ös...

F1: A McLaren-főnök kétli a 21 futamot

F1: A McLaren-főnök kétli a 21 futamot

Bár a hírek 21 futamos idényről szólnak jövőre, a McLaren főnöke, Martin Whitmarsh egyelőre szkeptikus a rekordhosszúságú évadot illetően...

F1: Érik Massa új szerződése

F1: Érik Massa új szerződése

Felipe Massa az időmérőt ugyan elszúrta Kanadában, de a versenyen igen szépen ment, büszke volt magára. Egyre biztosabbnak látszik a...

F1: 21 futam jövőre, bahreini kezdés

F1: 21 futam jövőre, bahreini kezdés

2014-ben rekordhosszúságú, 21 futamos Forma-1-es idény következhet. Valószínű, hogy Bahrein lesz a szezonnyitó.

F1: Egy vagyon kell Petrovnak a visszatéréshez

Szántó Péter

F1: Egy vagyon kell Petrovnak a visszatéréshez

Vitalij Petrov 2013-ra nem talált magának állást a Forma-1-ben, de jövőre újra megpróbálja.

A Bridgestone-t most nem érdekli az F1

A Bridgestone-t most nem érdekli az F1

A sportágból 2010 végén távozott gumigyártó, a Bridgestone kizárta, hogy mostanában visszatérne az F1-be. A céljaikat már elérték vele, most másra...

F1: Befagyasztják a V6-os motorok fejlesztését

Szántó Péter

F1: Befagyasztják a V6-os motorok fejlesztését

Gyorsan kell döntenie azoknak a gyártóknak, akik még beszállnának az F1-be. A V6-os turbókat 2018-ig lehet fejleszteni.

Nem jön magyar gumi az F1-be

Nem jön magyar gumi az F1-be

A Hankook kizárta, hogy 2014-ben átvenné a Pirelli helyét a Forma-1 kizárólagos gumiszállítójaként. A távolabbi jövő azért még nyitott.

F1: Kihűl a McLaren-Mercedes viszony

F1: Kihűl a McLaren-Mercedes viszony

A McLarennél és a Mercedesnél is arra számítanak, hogy jövőre, az utolsó közös évükben már nem lesz túl szívélyes a kapcsolatuk.