Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda
Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda
McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac
Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Zeekr
Címoldal átdolgozás

#átdolgozás

Csak addig utálod ezt a BMW-t, amíg bele nem ülsz
Szörényi András

Csak addig utálod ezt a BMW-t, amíg bele nem ülsz

Ha úgy tetszik, a vontatottan búcsúzó kőolajos világ legjavát képviseli egy BMW X5. A tengerentúli terepjáróból a plug-in hibrid elektromos oldalról...
Miért nincs semmilyen hibrid egy új Škodához?
Szörényi András

Miért nincs semmilyen hibrid egy új Škodához?

Háromféle benzines és két dízelmotorral marad piacon a Škoda Karoq. Mit tud az S-Cross, a Duster és a Qashqai konkurense a renoválás után?
Visszatérés előtt a dízelek?
Szörényi András

Visszatérés előtt a dízelek?

Ha ránézel és nem látod, miben új a Kia Sportage, a hiba nem a te készülékedben van. Fejlődni a lemezek alatt fejlődött, például a hibridrendszerrel...
Félelmetes, amire a Škoda készül 2019-ben
Szörényi András

Félelmetes, amire a Škoda készül 2019-ben

2019-ben a Škoda meghatározó modelleket vezet be Magyarországon. Befut a Scala, nyáron megújul a Superb, ősszel a Vitara kap komolynak ígérkező...
Eltűnik az egyik legtakarékosabb dízel
Szörényi András

Eltűnik az egyik legtakarékosabb dízel

Elkezdődött hazánkban a modellfrissítés utáni Peugeot 208 értékesítése, amelyben az 1,4 HDi-t leváltja egy nagyobb dízelmotor.
Megér egy Skoda kilencmilliót?
Szörényi András

Megér egy Skoda kilencmilliót?

Amikor nem hajszoljuk, az RS is pont olyan Octavia, mint a gyengébbek, egész estét betöltő csomagtérrel és jó sok hellyel. Ha elszabadul a 200 lóerő,...