Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda
Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda
McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks
Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Zeekr
Címoldal autóteszt

#autóteszt

Nagy kár, ha nem lesz több dízel Octavia
Szörényi András

Nagy kár, ha nem lesz több dízel Octavia

Egyre több autómárka törli a dízeleket és próbálja őket különféle hibridekkel helyettesíteni. De a renovált Octavia TDI is azt bizonyította, hogy egy...
Kisautó is tud nagyon sokba kerülni
Szörényi András

Kisautó is tud nagyon sokba kerülni

15 éve az elektromos MINI prototípusában még nem maradt hely a hátsó utasoknak az akkumulátortól. Szerencsére már nem itt tartunk, a Cooper SE-vel a...
A nyugalom megvásárolható, azt is megmondjuk, mennyiért
Erdős Norbert

A nyugalom megvásárolható, azt is megmondjuk, mennyiért

A Lexus LM formája nagyon megosztó, de van egy pont, amikor mindenkiben átfordul a nemtetszés abba, hogy „na jó, mégsem olyan csúnya ez”. Amikor...
Nem puhul a V8-as Mustang, hála az égnek!
Szörényi András

Nem puhul a V8-as Mustang, hála az égnek!

Részecskeszűrő ide, új vezetőtámogató rendszerek oda, a Magyarországra már csak V8-as motorral importált Ford Mustang vastagon önmaga maradt. Most...
Mennyi az esélye a Suzuki ellen egy kínai autónak?
Szörényi András

Mennyi az esélye a Suzuki ellen egy kínai autónak?

Rövid ideje Magyarországon is kapható az Omoda, a kínai márka egyelőre egyetlen crossovert exportál hazánkba. Nagyon sok kérdést vet fel egy frissen...
Amikor az anyós is inkább hátra akar ülni
Erdős Norbert

Amikor az anyós is inkább hátra akar ülni

Megújult a Mercedes-Benz V-osztály, amelyben még a leghosszabb utazás is kényelmesen elröppen, nem fogunk hátfájással vagy mellkashoz szorított...
Ilyen egy pazarlásmentes villanyautó
Szörényi András

Ilyen egy pazarlásmentes villanyautó

Van egy határ, amin túl a még nagyobb akkumulátor a súlytöbblet miatt arányaiban keveset növel a hatótávolságon. A Citroën egy ma kicsinek számító...
Mi az, amit egy Suzuki megad, de a Mercedes nem?
Szörényi András

Mi az, amit egy Suzuki megad, de a Mercedes nem?

Tudjátok, mi az, amit a legolcsóbb Yaris és Swift alapáron ad, itt viszont feláras? Ezen kívül a Mercedes EQA-ról az is kiderült, hogy beéri kisebb...
Kell még egy SUV a magyaroknak?
Szörényi András

Kell még egy SUV a magyaroknak?

Két fő slágere van az európai autópiacnak, de ez valójában inkább egy: az SUV és a crossover működik. A Renault az S-Cross és a Frontera...
Ilyen luxusautót nem minden nap látsz itthon
Szörényi András

Ilyen luxusautót nem minden nap látsz itthon

Aki megcsömörlött a befutott prémiummárkáktól, francia autóból váltana feljebb, vagy csak ki akar próbálni valami újat és izgalmasat, a DS-nél 360...
Előző
1 2 … 24