Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda

Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda

McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac

Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Zeekr

B: 608.0 Ft

D: 621.0 Ft

#EcoBoost

Nem lett drágább a takarékosabb Focus

Szörényi András

Nem lett drágább a takarékosabb Focus

Hazánkban is kapható a Ford Focus a legújabb fejlesztésű benzines turbómotorral. A háromhengeres motornak nincs felára a leváltandó négyhengeresekhez...

Exkluzív: 3 hengerrel vezettük a takarékos Focust

Gajdán Miklós

Exkluzív: 3 hengerrel vezettük a takarékos Focust

Valóban piacra dob a Ford egy egyliteres, háromhengeres, turbófeltöltős benzinmotort, elsőként a Focusban. Ez mindjárt felveti a kérdést, mit kezdhet...

Készül a legtakarékosabb benzines Ford

Készül a legtakarékosabb benzines Ford

Németországban megkezdődött az 1,0 literes EcoBoost turbó benzinmotorral szerelt Ford Focus gyártása, amely a Ford eddigi leggazdaságosabb...

Érkezik a háromhengeres Ford Focus

Érkezik a háromhengeres Ford Focus

Kezdődik a Ford új 1,0 literes motorjának gyártása. A Focusban 5 liternél is kevesebbet fogyaszt a 100 lóerős variáns.

Minden megbocsátva!

Lőrincz Károly

Minden megbocsátva!

Ugyan kicsit kiábrándító, hogy már 182 lóerő szükséges egy kompakt autóba ahhoz, hogy azt mondhassuk, normálisan megy, de a Focusban legalább érezni,...

Első teszt: mit tud az új Ford Focus?

Szörényi András

Első teszt: mit tud az új Ford Focus?

Valaki eszeveszett tempóban kanyarog velem szemben az erdei úton. Fehér kombi, negyvenes sofőr, a céges matricákból látni, hogy területi képviselő...

Ahol 170 a benzin, ott 365 lóerős a családi autó

Szörényi András

Ahol 170 a benzin, ott 365 lóerős a családi autó

Két generációt élt meg a Ford észak-amerikai egyterűje, a terebélyes Windstar. Kifutása óta a Ford egy husadék egyterű helyett inkább a kocka SUV-val...

Exkluzív: vezettük Amerika Suzukiját

Szörényi András

Exkluzív: vezettük Amerika Suzukiját

365 lóerős motorral vezettük azt az autót, amely sokáig a legnagyobb darabszámban értékesített autó volt Amerikában. Akárcsak a mi Swiftünk, amely...

Amerikában kiskocsi a Ford Focus

Szörényi András

Amerikában kiskocsi a Ford Focus

2012-től évente kétmillió autót fog gyártani a Ford az új Focus padlólemezére. Közülük a Kuga utódja az egyik legizgalmasabb darab, amelyet...

Családi, de nem trottyos az új Ford C-MAX

Szörényi András

Családi, de nem trottyos az új Ford C-MAX

Kétféle egyterűvel váltja le a Ford a C-MAX első generációját. A C-MAX mellett a hosszabb, magasabb és hétüléses újdonságot, a Grand C-MAX-ot is...