Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda

Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda

McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Zeekr

B: 618.0 Ft

D: 633.0 Ft

#FIA

F1: Monacóban sem lesz tilos a mozgó szárny

F1: Monacóban sem lesz tilos a mozgó szárny

Bár néhány csapat biztonsági okokra hivatkozva felvetette, hogy a Monacói Nagydíjra be kellene tiltani a mozgó hátsó szárny alkalmazását, az FIA...

F1: Az elnök nem enged a turbókból

F1: Az elnök nem enged a turbókból

Az FIA elnöke, Jean Todt a csapatok vonakodása ellenére is ragaszkodik a kis űrtartalmú turbómotorok 2013-as F1-es bevezetéséhez.

F1: Visszahozza a tesztelést az FIA elnöke

F1: Visszahozza a tesztelést az FIA elnöke

A szezon közbeni tesztelés visszaállítását javasolja az F1-es csapatvezetőknek Jean Todt. Az FIA elnöke szerint "hülyeség" volt a menetpróbák...

F1: Haladékot kapott Bahrein

F1: Haladékot kapott Bahrein

A Nemzetközi Automobil Szövetség egy hónappal meghosszabbította a márciusban elmaradt Bahreini Nagydíj idei újrarendezéséről szóló döntés határidejét...

F1: Bahrein ködösít

F1: Bahrein ködösít

A Bahreini Nagydíj idei megrendezésével kapcsolatos döntés határideje holnap jár le, a verseny szervezői továbbra sem nyilatkoznak arról világosan,...

F1: Még ejthetik a turbómotorokat?

F1: Még ejthetik a turbómotorokat?

Bár az FIA már rég szabályba foglalta a kis űrtartalmú turbómotorok 2013-as F1-es bevezetését, továbbra sem látszik biztosnak, hogy ez meg is...

A Mitsubishi beszállna a villany-F1-be

A Mitsubishi beszállna a villany-F1-be

A cég elnöke szerint a japán autógyártó komolyan megfontolná részvételét a Nemzetközi Automobil Szövetség által tervezett elektromos formaautós...

F1: Folytatódik a motorhuzavona

F1: Folytatódik a motorhuzavona

Bár a szabályokba már bekerült, továbbra is több csapat ellenzi, hogy 2013-ban 1,6-os négyhengeres turbómotorokra váltson az F1, míg mások szerint a...

F1: A Red Bull válaszolt a vádakra

F1: A Red Bull válaszolt a vádakra

A Red Bull csapatfőnöke sokadjára is visszautasította az autó első szárnyának szabálytalan hajlékonyságát illető vádakat.

F1: Megnőtt a csapatok étvágya

F1: Megnőtt a csapatok étvágya

Bár a csapatok már így is jóval több pénzt kapnak, mint az elmúlt években, úgy tudni, hogy a következő keretszerződésben még nagyobb szeletet kérnek...