Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda
Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda
McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac
Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Zeekr
Címoldal MTI

#MTI

Így lehet fillérekből haladni egy öreg Suzukival
Kovács Miklós

Így lehet fillérekből haladni egy öreg Suzukival

Hogyan lehet elérni a 3 l/100 km alatti átlagfogyasztást egy 30 éves Suzukival? Több trükk is kell hozzá, és egyik sem egyszerű, de az eredmény nem...
Döbbenetesen alacsony fogyasztás magyar Suzukikkal
Kovács Miklós

Döbbenetesen alacsony fogyasztás magyar Suzukikkal

A kilencvenes évek elején egy fogyasztási versenyen megdöbbentően alacsony értékek születtek teljesen gyári Suzuki Swiftekkel, valódi közúton haladva...
Ezer évre tíz halált saccoltak a Csalagútban
Kovács Miklós

Ezer évre tíz halált saccoltak a Csalagútban

A régi idők hírei érdekességként hatnak gyorsan változó világunkban. Hírturkáló rovatunkban évtizedenként tekintünk vissza autózáshoz kapcsolódó...
Ma már hihetetlen, mit írtak a dízelautókról húsz éve
Kovács Miklós

Ma már hihetetlen, mit írtak a dízelautókról húsz éve

Napjainkban sok autógyártó végleg lemondott a dízelekről, pedig húsz éve még megállíthatatlannak tűnt a terjedésük az európai piacon.
Nagyon mellélőtt a 30 éves jóslat a hidrogénről
Kovács Miklós

Nagyon mellélőtt a 30 éves jóslat a hidrogénről

1994-ben az optimista szakértők még azt sejtették, hogy a kétezres évekre megjelennek az utakon az alternatív hajtású járművek.
Pokoli belegondolni, de ez a Ferrari már 30 éves
Kovács Miklós

Pokoli belegondolni, de ez a Ferrari már 30 éves

Repülnek az évek, a felnőtt generációk számára kortársnak vélt típusok érnek veterán sorba, és ezt látni fájdalmas élmény.
Ezért akadtak ki az autósok a bringásokra már 20 évvel ezelőtt
Kovács Miklós

Ezért akadtak ki az autósok a bringásokra már 20 évvel ezelőtt

Úgy tűnik, az autós és kerékpáros konfliktus alapvető problémái változatlanok, ugyanazok a dolgok bosszantották a másik felet húsz évvel ezelőtt,...
Kétmilliós, olcsó új autót tervezett tíz éve a Volkswagen
Kovács Miklós

Kétmilliós, olcsó új autót tervezett tíz éve a Volkswagen

A Volkswagen igazi népautót akart építeni tíz éve, a tervek szerint hiperolcsó típust dobtak volna piacra, kétmillió forint körüli áron.
Sokkal fiatalabb autókkal jártak a magyarok harminc éve
Kovács Miklós

Sokkal fiatalabb autókkal jártak a magyarok harminc éve

Harminc éve még alig tízéves autókkal jártak a magyarok, 2004-ben is felmerült már az autókba szerelhető sebességkorlátozó, tíz éve pedig egy...
A kerékgyilkos kátyúk tíz éve is problémát okoztak
Kovács Miklós

A kerékgyilkos kátyúk tíz éve is problémát okoztak

Visszatekintő rovatunkban megemlékezünk az Opel szentgotthárdi gyárának egy érdekes projektjéről, kiderül a szürke autók titka, valamint azt is...
1 2 3 … 11