Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda

Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda

McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac

Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Zeekr

B: 608.0 Ft

D: 627.0 Ft

#stratégia

Ikonikus modelleket hoz vissza a Lada

Ikonikus modelleket hoz vissza a Lada

A Lada fél tucat újdonságot fejleszt, és feltámaszt néhány legendás típusnevet – többek között ez derült ki a Renault csoport új vállalati...

F1: A futamon is eshet, lutri lesz a stratégia

F1: A futamon is eshet, lutri lesz a stratégia

Az esős időmérő után vasárnap, a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon is lehetséges a csapadék, stratégiát szinte lehetetlen tervezni.

F1: Két kör után kiáll Vettel?

F1: Két kör után kiáll Vettel?

A Pirelli számításai szerint az ideális stratégia alapján az élről induló Sebastian Vettelnek és lágy gumis társainak két kör után már kereket kell...

F1: Őrült hajrá lehet a futamon

F1: Őrült hajrá lehet a futamon

Míg a mezőny eleje lágy gumikkal rajtol, Fernando Alonso, Felipe Massa, Jenson Button és az időmérőn rosszul járt Nico Rosberg is megpróbálhatja majd...

F1: Kiszállhat a Pirelli?

F1: Kiszállhat a Pirelli?

A furcsa, gumitaktikázásra épülő időmérő után úgy tűnik, hogy akár még a 9. helyről rajtoló Sebastian Vettel is esélyes a vasárnapi Kínai Nagydíj...

Alonso: A Ferrarinak kockáztatnia kell

Alonso: A Ferrarinak kockáztatnia kell

Fernando Alonso a Nürburgringen kijelentette: agresszív stratégiai döntésekre van szükség a Ferrarinál. Mindent kockára kell tenniük, hogy...

F1: A Ferrari lehallgatja a Red Bullt?

F1: A Ferrari lehallgatja a Red Bullt?

A Red Bull motorsportfőnöke szerint a Spanyol Nagydíjon bebizonyosodott, hogy a Ferrari valamilyen módon lehallgatja a bajnokcsapat stratégiát érintő...

F1: A futam már az időmérőn kezdődik?

F1: A futam már az időmérőn kezdődik?

Az új, gyorsabban kopó gumik és az emiatt átalakuló stratégiák alaposan megváltoztatják az F1-es időmérők eddigi szerepét, a verseny gyakorlatilag...

F1: Leértékelődött az időmérő

F1: Leértékelődött az időmérő

Mark Webber sanghaji vágtája után a Red Bull csapatfőnöke úgy látja, érdemes újragondolni, hogy szükséges-e a futamokon a pole-ra hajtani vagy...

Alonso: Nem a stratégián buktam

Alonso: Nem a stratégián buktam

Fernando Alonso az időmérő után még a dobogót nevezte meg célként, de a Kínai Nagydíjon végül csak a 7. lett. A spanyol szerint a Ferrari egyszerűen...