Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda
Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda
McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac
Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Zeekr
Címoldal TDI

#TDI

Új családi autó a Volkswagentől
Szörényi András

Új családi autó a Volkswagentől

Teltek-múltak az évek, a Golf IV-ből Golf V és VI lett, de a Sharant csak nem váltotta le a Volkswagen. Ám eljött a nagy nap, 15 év után itt az...
Butított dízelmotor az Audinál
Horváth Zsolt

Butított dízelmotor az Audinál

Új változatban jelenik meg a Volkswagen-konszern 2,0 literes dízelmotorja. Az Audinál az A4, A5, A6 és Q5 modellekbe kerül elsőként.
Használt dízel kombik: melyik jobb?
Szörényi András

Használt dízel kombik: melyik jobb?

Egy ezerhatos új kompakt autó árából vehetünk hatalmas, tankszerű biztonságot és minden más földi jót ígérő autót. Persze használtan, de mindössze...
Olcsóbb lett a legfontosabb Volkswagen
Szörényi András

Olcsóbb lett a legfontosabb Volkswagen

Alapáron járó ESP-vel jelenik meg hazánkban az ötödik generációs VW Polo. Nem ez az első széria ESP-s kisautó, de az új Polo megérdemli, hogy nevét...
Dízelharc az Audi és a Volkswagen között
Szörényi András

Dízelharc az Audi és a Volkswagen között

Idén harmincöt éve kezdődött a Volkswagen Golf gyártása. Ebben az időszakban nemcsak fenevadak születtek belőle, hanem különlegesen keveset fogyasztó...
Nem bírtak az F1-esek az Audival
Horváth Zsolt

Nem bírtak az F1-esek az Audival

Jól sikerült az Audi új versenyautójának bemutatkozása, hiszen rögtön az első versenyét megnyerte az R15 TDI. A legnagyobb riválisa ezúttal is a...
Magánkézben a csúcs-Audi
Horváth Zsolt

Magánkézben a csúcs-Audi

2009-re leváltja a legdurvább versenyautóját az Audi. A többszörös Le Mans-i győztes R10 TDI magáncsapatnál folytatja pályafutását.
Skoda Octavia: Új, de nem más
Szörényi András

Skoda Octavia: Új, de nem más

Bár az emberek a Fabiát kicsivel jobban ismerik, a Skoda legfontosabb autója az Octavia. Hat országban gyártják, igazán jól fogy és négyévnyi...
Új Golf: kevesebbe kerül, hamarabb jön
Szörényi András

Új Golf: kevesebbe kerül, hamarabb jön

Néhány hónappal előrébb hozta a Porsche Hungaria a Golf VI hazai bevezetését. Több érdekes motorváltozat kevesebbe kerül az eddiginél, köztük az 1,4...
Magyar motor a brutális sportkocsiban?
Horváth Zsolt

Magyar motor a brutális sportkocsiban?

Egymilliárd forintos beruházás után Győrben készülhet a világ legerősebb dízel szabadidő-autójának motorja. A sajtóanyag viszont egy sokkal...
1 … 9 10 11 12