Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda

Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda

McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac

Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Zeekr

B: 608.0 Ft

D: 627.0 Ft

#Teszt

Škoda Kodiaq RS: nagybetűs összhang

Škoda Kodiaq RS: nagybetűs összhang

Talán túl drága Škodának, de a Kodiaq RS a sok pénzért cserébe sokat is nyújt. Az eddigi legjobb Škoda, amiben ültünk, igényes a megjelenése, és...

Nincs még egy ilyen szoborszerű autó, mint az új Mazda3

Kovács Miklós

Nincs még egy ilyen szoborszerű autó, mint az új Mazda3

A karosszéria kialakítása a legnagyobb erőssége a negyedik generációs kompakt Mazdának, amihez gazdag felszereltség társul. Ám mindennek megkérik az...

A Dacia Lodgy még mindig üres terei miatt vonzó

Kovács Miklós

A Dacia Lodgy még mindig üres terei miatt vonzó

Már hosszú évek óta piacon van a Dacia Lodgy, ami alapvető vonzerejét, a tágas utasteret, és jó ár-érték arányát egyre öregebben is őrzi...

Nissan Qashqai: ez kell a népnek

Szörényi András

Nissan Qashqai: ez kell a népnek

Kétféle Nissan Qashqai is járt nálunk az új négyhengeressel. Ha akarom, a Daciák, ha akarom, a Mercedesek rokona az új motorral. Sajnos az autó többi...

F1: Egymás nyakán liheg a mezőny

F1: Egymás nyakán liheg a mezőny

A második teszthét eredményei teljesen összekuszálták az eddigi erősorrendről kialakított képet. Lehetetlen megmondani, kié a legerősebb autó, az...

Kár, hogy ez a Suzuki már nem magyar

Szörényi András

Kár, hogy ez a Suzuki már nem magyar

Ki hitte volna, hogy egyszer majd egy Suzuki Swift ad olyan technikát, amilyet sem az Audi A1, sem a Mazda2, sem a hibrid Yaris, de más autó sem...

Valamit tud ez a Škoda

Szörényi András

Valamit tud ez a Škoda

Nincs benne nyomatékvektoros összkerékhajtás vagy masszírozós fotel, nem feszítik lóerőhegyek és a modellfrissítése sem tegnap volt. A Škoda Fabia...

Egy AMG, amely tud unalmas is lenni, ha akarjuk

Egy AMG, amely tud unalmas is lenni, ha akarjuk

Ahhoz, hogy vérbeli AMG legyen a C 43, ahhoz hiányzik belőle némi zabolátlanság, de az igazság az, hogy teljesen felesleges ennél erősebb autó, bőven...

A legtökösebb Toyota őszinte, kemény, apró, és nem létezik

Kovács Miklós

A legtökösebb Toyota őszinte, kemény, apró, és nem létezik

A Toyota Yaris legőrültebb változata 1,8 literes kompresszoros motorjával, precíz stílusával egyedi színt hoz az apró sportkocsik egyre fakuló...

Összeeresztették napjaink legdrágább terepjáróit és SUV-jait, igen kemény körülmények között

Összeeresztették napjaink legdrágább terepjáróit és SUV-jait, igen kemény körülmények között

Valahogy így kell kinéznie egy tesztnek, amelyen "terepjárók" esnek egymásnak. Egy orosz stáb elhatározta, hogy kiderítik, hogy a Mercedes G63 AMG ...