Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda

Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda

McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac

Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Zeekr

B: 608.0 Ft

D: 621.0 Ft

#V6

Ilyen autót nem kapsz itthon

Ilyen autót nem kapsz itthon

Sokféle szabadidő-autót kínál a Lexus, de vannak, akiknek ennél több kell. Akik igazi terepjárós képességeket akarnak. Az Új-Zélandon kipróbált GX...

300-zal döngető sárga villanás – Audi RS 4 25 Years

300-zal döngető sárga villanás – Audi RS 4 25 Years

25 évvel ezelőtt igazi vadállat volt az első Audi RS4, most megidézték és nem is lehetne szebb. Megkergettük a német Autobahnon a sárga vadászgépet...

Utoljára szól igazán nagyot a kabrió Audi

Utoljára szól igazán nagyot a kabrió Audi

Ennyi volt, vége a kétajtós Audiknak. Ez az S5 kabrió az utolsó nyitható tetős modell az Auditól, most érezni csak, mennyire rossz irányba halad...

Most vadul meg igazán a ’80-as évek Porsche 911-ese

Kováts Olivér

Most vadul meg igazán a ’80-as évek Porsche 911-ese

Fogyókúrára küldték, miközben lényegesen erősebb lett a Lanzante által továbbgondolt Porsche 911. Az eddiginél is erősebb konstrukcióval egy...

Ha Maseratiból is a praktikus kell, megtaláltad

Ha Maseratiból is a praktikus kell, megtaláltad

„Kategóriaelső” hátsó tér, óriási csomagtartó, kényelmes beszállás. Hogy van mellé egy 530 lóerős bitang V6, szinte már mellékes is a Maserati...

490 lóerő csodás formában - Maserati GranTurismo

490 lóerő csodás formában - Maserati GranTurismo

Telivér V6-os motorral folytatja karrierjét az olasz luxus túraautó, a Maserati GranTurismo, aminek Modena változatát itthon próbálhattuk ki.

Hosszú ideje ez a legérdekesebb Ford

Hosszú ideje ez a legérdekesebb Ford

V6-os benzinmotor, masszív összkerékhajtás, trükkösen variálható karosszéria és retro formavilág. A Ford Bronco minden részlete telitalálat...

Az Euro 7 nem öli meg az Alfa Romeo bivalyerős hathengeresét

Kovács Miklós

Az Euro 7 nem öli meg az Alfa Romeo bivalyerős hathengeresét

Vannak még jó hírek a benzinégetés rajongóinak, az Euro 7 bevezetésével nem nyugdíjazzák az olaszok a kínálat csúcsát képviselő, dupla turbós V6-ost...

Használt autó: ami olcsó, azzal csak a baj van?

Szörényi András

Használt autó: ami olcsó, azzal csak a baj van?

Nem létezik költségmentes használt autó, pláne nem terem ilyen a piac legolcsóbb autói között. Mi egy 916-os Alfát állítottunk emelőre a 220 lóerős,...

Ezek voltak a legmegbízhatóbb japán autók?

Szörényi András

Ezek voltak a legmegbízhatóbb japán autók?

Joggal mondják néhány autóra, hogy ezt sem megvenni nehéz. A V6-os Nissan Maxima ára ma már alacsony, de ez csak az első tétel. Mire számíthatsz...