Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda
Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda
McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac
Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Zeekr
Címoldal vezettük

#vezettük

Igazi csapásmérőt hoz Magyarországra a BMW
Szörényi András

Igazi csapásmérőt hoz Magyarországra a BMW

1000 Nm-rel és 727 lóerővel az új BMW M5 a tápláléklánc legtetején trónol, de 2430 kilója miatt magyarázkodásra kényszerül. Kipróbáltuk a plug-in...
Nagyon messziről jön a legújabb MINI
Szörényi András

Nagyon messziről jön a legújabb MINI

Meglepő lehet egy MINI-től, de prémiummárka ide vagy oda, árban nem indul feljebb, mint a volumenmárkák autói. Dániában vezettük a MINI Aceman első...
Gyengébb, de sportosabb lett a legkisebb BMW
Szörényi András

Gyengébb, de sportosabb lett a legkisebb BMW

Némi teljesítménycsökkenéssel, újragondolt futóművel próbál jobb vezethetőséget adni az új BMW 1-es. A továbbfejlesztett kompakt autót...
Magyar autóval pótolja a BMW a kimaradó X3-ast
Szörényi András

Magyar autóval pótolja a BMW a kimaradó X3-ast

3,5 millió autó után a negyedik generáció érkezik a BMW X3-ból. A G45 kitart a benzines, a dízelmotor és a konnektoról tölthető akkus hibridverzió...
Ehhez a 911-hez nagyon kevés, ha csak a pénzed van meg rá
Szörényi András

Ehhez a 911-hez nagyon kevés, ha csak a pénzed van meg rá

Idén 50 éves a Porsche 911 Turbo, amit Erdélyben ünnepeltünk a lehető legjobb módon: léghűtéses Porsche 911 Turbók vezetésével a szintén 50 éve...
Milliókkal olcsóbb egy Volkswagen a Škodánál
Szörényi András

Milliókkal olcsóbb egy Volkswagen a Škodánál

Nehéz időket élnek Európában az elektromos autók, de a Volkswagen abban bízik, hogy az ő újdonságaik meggyőzik a vevőket. Érkezik az ID.7-ből a 340...
Végre Magyarországra ér a több éve várt Audi
Szörényi András

Végre Magyarországra ér a több éve várt Audi

Reményteljesen indult 5-6 éve az Audi E-tron, de a luxus villanyterepjáró az értékvesztés bajnokának bizonyult. Az Audi új elektromos SUV lejjebb...
Atomvillanás 952 lóerős Porschét vezetni
Szörényi András

Atomvillanás 952 lóerős Porschét vezetni

Nem gondolnám a Taycanról, hogy eljárt felette az idő, de a Porsche a sportlimuzint és a kombikat is alaposan leporolta. Vannak villanyautós...
A legélesebb kés a fiókban – Vezettük a Porsche 911 GT3 RS-t
Szörényi András

A legélesebb kés a fiókban – Vezettük a Porsche 911 GT3 RS-t

Ennyire versenyautós technikát a Porsche még sosem engedett közútra a 911-ből. Vezettük az aktív aerodinamikai elemekkel dolgozó, 9000-ig forgó GT3...
Idén egy Mercedes lehet a Balaton királynője
Szörényi András

Idén egy Mercedes lehet a Balaton királynője

Egyre kevesebb nyitható tetős autót tartanak el az újautó-vásárlók, a korábban aktív márkák zöme kiszállt a kabriók közül, a helyzet talán még a...
Előző
1 2 … 4