Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda
Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda
McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks
Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Zeekr
Címoldal vezettük

#vezettük

Nem kevés három henger 11 millióért?
Szörényi András

Nem kevés három henger 11 millióért?

Egy francia nagyautó simogató kényelmet, vészes értékvesztést és érdekes karaktert ígér. A Citroën minap vezetett új csúcsmodellje sokkal színesebbé...
Itt az új Dacia. A magyarok kedvence lehet
Szörényi András

Itt az új Dacia. A magyarok kedvence lehet

Vezettük a legolcsóbb nagycsaládi kombit, az öt és hét üléssel gyártott Dacia Joggert. A Dokker, a Lodgy és a Logan MCV közös utóda nagyot szólhat...
Eggyel rosszabb hely lesz a világ a német autóknak
Szörényi András

Eggyel rosszabb hely lesz a világ a német autóknak

2022 elején a Peugeot bevezeti Magyarországon a 308 3. generációját, az új Astrával közös technikával. Vezettük az autót, amiből az alapmodellt sem...
Ez kell majd a nőknek
Szörényi András

Ez kell majd a nőknek

Mivel ez a kategória alapautója, a Nissan magabiztosan vághatott bele a Qashqai utódjának megtervezésébe. Vezettük a Nissan Qashqai harmadik...
Kicsit sem Mustang, de jó villanyautó
Szörényi András

Kicsit sem Mustang, de jó villanyautó

Formatervét leszámítva semmi köze ahhoz, ami a Mustangot legendává tette, de a Ford Mustang Mach-E remek villanyautó. És ahogy gyorsul, attól szem...
Ez lesz a magyarok új kedvence?
Erdős Norbert

Ez lesz a magyarok új kedvence?

A Škoda több hibát is vétett az új Karoq-kal, a név borzasztó, a forma pedig annyira unalmas, mint a Szomszédok 235. része. De ez senkit nem fog...
Ilyen Suzuki még sosem volt itthon - A Baleno, közelről
Szörényi András

Ilyen Suzuki még sosem volt itthon - A Baleno, közelről

Ritkaság a turbós benzines motor és a hibridhajtás is egy japán kisautóban. A nem is olyan kicsi Balenót nemrég hazai utakon is vezettük.
Vezettük a legfurcsább 911-est
Szörényi András

Vezettük a legfurcsább 911-est

Nem kabrió, bár a kabrióra épül a 911 legújabb változata, a Targa. 400 lóerős motorral vezettük az üvegről vászontetőre váltó sportautót...
Vezettük: Peugeot 207 CC
Vezess.hu

Vezettük: Peugeot 207 CC

Sokkal dinamikusabb, férfiasabb formában tért vissza a Peugeot kis kabriója. Az új 207 CC nemcsak kevésbé nőcis, de vezetni is jó.
1 … 4 5
Következő