Újraanyakönyvezték a Spykert

Az FIA Motorsport Világtanácsa szerdán párizsi ülésén jóváhagyta a Spyker csapat névváltoztatási kérelmét. A silverstone-i alakulat jövőre Force India néven szerepel a világbajnokságban.

A csapat új társtulajdonosa, az indiai milliárdos Vijay Mallya már a Brazil Nagydíjon nyilvánosságra hozta az új nevet, de a hivatalos eljárás tegnap zárult. Az újrakereszteléssel jövőre már négy éven belül a negyedik nevet használja a 2004-ig Jordan, 2005-ben Midland, idén pedig Sypker nevű F1-gárda.

A névváltozások minden alkalommal tulajdonosváltást is jelentettek, 2005-ben az orosz-kanadai acélmilliárdos, Alex Shnaider birtokolta a csapatot, majd eladta azt a luxussportkocsikat gyártó holland Spykernek. A hollandok pénzügyi nehézségei miatt az indiai Mallya 80 millió dollárral vásárolta be magát a csapatoz, amely így jövőre félig holland, félig indiai tulajdonban lesz.

Újraanyakönyvezték a Spykert

1/82 Sakon Yamamoto

Sakon Yamamoto

Fotó megosztása:

2/82 Kiscsapattól még kisebbhez

Kiscsapattól még kisebbhez

Fotó megosztása:

3/82 Már a héten leválthatják Alberst

Már a héten leválthatják Alberst

Fotó megosztása:

5/82

Fotó megosztása:

6/82

Fotó megosztása:

7/82

Fotó megosztása:

9/82

Fotó megosztása:

10/82

Fotó megosztása:

11/82 Üres a szék, ki ül bele?

Üres a szék, ki ül bele?

Fotó megosztása:

13/82

Fotó megosztása:

14/82

Fotó megosztása:

15/82

Fotó megosztása:

17/82 Nagy pénz áll a csapathoz!

Nagy pénz áll a csapathoz!

Fotó megosztása:

18/82

Fotó megosztása:

19/82

Fotó megosztása:

21/82

Fotó megosztása:

22/82

Fotó megosztása:

23/82

Fotó megosztása:

25/82

Fotó megosztása:

26/82

Fotó megosztása:

27/82

Fotó megosztása:

29/82

Fotó megosztása:

30/82

Fotó megosztása:

31/82

Fotó megosztása:

33/82

Fotó megosztása:

34/82

Fotó megosztása:

35/82

Fotó megosztása:

37/82 Bajok a holland kiscsapatnál

Bajok a holland kiscsapatnál

Fotó megosztása:

38/82 Újabb pilóta, régi ügy

Újabb pilóta, régi ügy

Fotó megosztása:

39/82

Fotó megosztása:

41/82

Fotó megosztása:

42/82

Fotó megosztása:

43/82

Fotó megosztása:

45/82

Fotó megosztása:

46/82

Fotó megosztása:

47/82

Fotó megosztása:

49/82

Fotó megosztása:

50/82

Fotó megosztása:

51/82

Fotó megosztása:

53/82

Fotó megosztása:

54/82

Fotó megosztása:

55/82

Fotó megosztása:

57/82

Fotó megosztása:

58/82

Fotó megosztása:

59/82

Fotó megosztása:

61/82

Fotó megosztása:

62/82

Fotó megosztása:

63/82

Fotó megosztása:

65/82

Fotó megosztása:

66/82

Fotó megosztása:

67/82

Fotó megosztása:

69/82

Fotó megosztása:

70/82

Fotó megosztása:

71/82

Fotó megosztása:

73/82

Fotó megosztása:

74/82 Spyker F8 VII-B

Spyker F8 VII-B

Fotó megosztása:

75/82 A megmentő: Vijay Mallya

A megmentő: Vijay Mallya

Fotó megosztása:

77/82 Itt sincs hely a kisebbik Schumachernek

Itt sincs hely a kisebbik Schumachernek

Fotó megosztása:

78/82 Roldán Rodriguez

Roldán Rodriguez

Fotó megosztása:

79/82 Jövőre már Force India

Jövőre már Force India

Fotó megosztása:

81/82 Középen az új főnök

Középen az új főnök

Fotó megosztása:

82/82 Klien már kipróbálta

Klien már kipróbálta

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

Középen az új főnök

Középen az új főnök

„A Force India egyértelműen közelebb hozza Indiát, és a több százmillió indiai embert a Forma-1-hez. Ez nem csak a csapatunknak jó, hanem az egész sport, és a benne részt vevő szponzorok számára is hasznos” – mondta Mallya még a Brazil Nagydíjon.

Az FIA azt is engedélyezte, hogy a Ferrari jövőre is ellássa motorokkal mind a Force India, mind a Toro Rosso csapatot. Az eredeti szabályozás szerint 2008-tól csak egy csapatnak lehetne eladni a motorokat, de a maranellóiak kérvényezték, hogy továbbra is fenntarthassák viszonyukat mindkét partnerükkel.

Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH

Az ősz egyik legkellemesebb velejárója, hogy ilyenkor nagyokat lehet aludni. Na, de megnagyobbodott prosztatával is…