1/30
Tavaly is az utolsó pillanatban álltak elő
Tavaly is az utolsó pillanatban álltak elő
Fotó megosztása:
2/30
Davidson nem vár semmit
Davidson nem vár semmit
Fotó megosztása:
3/30
Megérkeztek
Megérkeztek
Fotó megosztása:
5/30
Fotó megosztása:
6/30
Újabb tesztet hagynak ki
Újabb tesztet hagynak ki
Fotó megosztása:
7/30
Itt a vége?
Itt a vége?
Fotó megosztása:
9/30
Magányosan "hal meg" a csapat
Magányosan "hal meg" a csapat
Fotó megosztása:
10/30
Ecclestone mentheti meg őket
Ecclestone mentheti meg őket
Fotó megosztása:
11/30
Reggelig tárgyalhatnak
Reggelig tárgyalhatnak
Fotó megosztása:
13/30
Holnapra minden eldől
Holnapra minden eldől
Fotó megosztása:
14/30
Davidson útban volt
Davidson útban volt
Fotó megosztása:
15/30
Aládúcolják?
Aládúcolják?
Fotó megosztása:
17/30
Be sem engedik őket
Be sem engedik őket
Fotó megosztása:
18/30
Super Aguri 2005-2008
Super Aguri 2005-2008
Fotó megosztása:
19/30
Több pontot nem szereznek
Több pontot nem szereznek
Fotó megosztása:
21/30
Nem akar újra próbálkozni
Nem akar újra próbálkozni
Fotó megosztása:
22/30
Véget ért a történet
Véget ért a történet
Fotó megosztása:
23/30
Átülne máshova
Átülne máshova
Fotó megosztása:
25/30
Még nem végzett
Még nem végzett
Fotó megosztása:
26/30
Fotó megosztása:
27/30
Elkelt a gyár is
Elkelt a gyár is
Fotó megosztása:
29/30
Amerikába várják
Amerikába várják
Fotó megosztása:
30/30
Ide ülhetne be
Ide ülhetne be
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
Bár a csapat tavaly nyár óta pénzügyi nehézségekkel küzd, sőt pontosabb, ha azt mondjuk, hogy a csőd szélére került, úgy tűnik, hogy sikerült megoldani a gondokat. Ma hivatalosan is bejelentették, hogy a Magma pénzügyi csoport megvette az Agurit, és a társaság a Hondával is megegyezésre jutott a tecnikai együttműködés folytatásáról.
A 2008-as pilótafelállást is megerősítették, idén is Takuma Sato és Anthony Davidson vezeti az autót.
