Későn jött a zöld
„Ha 300-nál elveszítem az autót, és belemegyek valakibe, az természetes. De a bokszutcában van sebességhatár, és ha két autó áll, és valaki beléjük megy, akkor az hülye. Láttam a piros lámpát, és megálltam. Sajnos más is látta a lámpát, de megállni nem akart” – mondta Räikkönen dühösen a kiesés után.
„Nem volt valami jó kiállás. Láttam a srácokat elöl küzdeni, aztán hirtelen megálltak. Láttam a piros lámpát is, de megállni már nem tudtam. Bocsánatot kérek Kimitől, ha ezzel elvettem a versenyét, de előfordul az ilyesmi. Jobb lett volna, ha egyikünk sem esik ki, gyorsak voltunk, az élen álltam. Majd legközelebb!” – mondta Hamilton.
A stewardok azonban másképp gondolták, a Hamilton legközelebb még a mostani kapkodása miatt bűnhődik, Magny Cours-ban, a Francia Nagydíjon ő és Nico Rosberg is tíz helyes rajtbüntetéssel indulnak.
A büntetést a csapat elfogadta, de a McLaren csapatigazgatója, Martin Whitmarsh kiemelte, hogy a versenybírok nem ugyanúgy tekintettek az esetre, mint két hete Monacóban arra, hogy Räikkönen kilökte a pontszerző helyen autózó Force Indiá-s Adrian Sutilt.
„Elkeserítő. A versenybírók így döntöttek, ebből kell majd a legtöbbet kihoznunk. Súlyos büntetés. Monacóban másképp látták a dolgot, de ez van.” – utalt az FIA szakemberei által alkalmazott kettős mércére Whitmarsh.
