Forróságra számítanak

Maradnak a paplanok

Maradnak a paplanok

A Forma-1-ben jövőre következő számos változás („lebutított” aerodinamikai csomag, hibrid KERS-rendzser, új gumik) egyike, hogy a minta nélküli, slick gumik 1997 utáni visszatérése mellett a gumimelegítő paplanok betiltása lett volna.

Az eddigi két teszt után, amelyeken a versenyzők kipróbálhatták a slickeket, szinte egyöntetűen az a vélemény alakult ki a versenyzők körében, hogy a melegítőpaplanok elvétele komoly balesetveszélyt jelent, mert a friss, „hideg” abroncsok, és a pályán már bejáratott meleg gumik jelentős sebességkülönbséget okoznak majd.

Bár az FIA és a gumiszállító, a Bridgestone ragaszkodott hozzá, hogy a melegítők nélkül is biztonságos lehet a verseny, ha a csapatok nem próbálnak ügyeskedni a guminyomással, a motorsportszervezet most mégis úgy döntött, hogy a paplanokat nem tiltja be 2009-ben – írja az Autosport.com.

A csapatok műszaki vezetőiből álló Technikai Munkacsoport a kérdés vizsgálatakor arra jutott, hogy az előírt minimális guminyomás ellenőrzése lehetetlen lenne, ezért azt javasolták az FIA-nak, hogy a tervezett tiltást ne hajtsák végre.

„A versenyzők nagyon örülnek, mert jövőre slick gumik lesznek, és a melegítőpaplanok is megmaradnak” – mondta Alex Wurz, a Honda tesztpilótája.

A Forma-1-en kívül egyébként egyetlen más komoly formaautós versenysorozat – Indycar, GP2 vagy az A1GP – sem használja a gumimelegítőket.

A pilóták nyerték a gumiháborút 56
Egy betegség, amelyet nagyon nehéz felismerni
A változatos tünetek miatt nehezen azonosítható, de a…