Hamilton verhetetlen?

A német tesztsorozat második napján is a McLaren pilótája, Lewis Hamilton volt a leggyorsabb, aki ezúttal nem használta az uszonyszerű motorborítást. Mint mondta nem nagyon érzett különbséget a régi és az új elem között, ezúttal új első szárnyat tesztelt.

A brit volt az egyetlen szerdán, aki 1 perc 15 másodperces körídő alá tudott menni, 0,6 másodpercet javítva az egy nappal korábbi legjobbjához képest.  

Hamilton verhetetlen?

1/33

Fotó megosztása:

2/33

Fotó megosztása:

3/33

Fotó megosztása:

5/33

Fotó megosztása:

6/33

Fotó megosztása:

7/33

Fotó megosztása:

9/33

Fotó megosztása:

10/33

Fotó megosztása:

11/33

Fotó megosztása:

13/33

Fotó megosztása:

14/33

Fotó megosztása:

15/33

Fotó megosztása:

17/33

Fotó megosztása:

18/33

Fotó megosztása:

19/33

Fotó megosztása:

21/33

Fotó megosztása:

22/33

Fotó megosztása:

23/33

Fotó megosztása:

25/33

Fotó megosztása:

26/33

Fotó megosztása:

27/33

Fotó megosztása:

29/33

Fotó megosztása:

30/33

Fotó megosztása:

31/33 A próba megvolt, a bemutató csak később lesz

A próba megvolt, a bemutató csak később lesz

Fotó megosztása:

33/33 Egyelőre talonban marad az uszony

Egyelőre talonban marad az uszony

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

Nem változott a képzeletbeli dobogó a keddi naphoz képest, ezúttal is Kimi Räikkönen és Nico Rosberg állhatott még fel rá, csak ezúttal a német gyorsabb. A Williams versenyzője töltötte a legtöbb időt a pályán, 117 kört tett meg.

Bár Räikkönen lassabb volt, mint Hamilton, nem szomorkodott: „Teljesen elégedett vagyok az eddigi két tesztnap alatt végzett munkával. Elsősorban beállításokat próbáltunk ki, amelyek lehetővé tehetik, hogy jó formában szerepeljünk a Német Nagydíjon. Úgy gondolom versenyképesek leszünk” – mondta.  

A Red Bull és a Toro Rosso is egy-egy autóval vett részt a teszten, de versenyzőik megosztották a munkát. David Coulthard és Sebastien Bourdais délelőtt, míg Mark Webber, Sebastian Vettel délután körözött. Coulthard a gumikkal, Webber pedig az aerodinamikával foglalkozott, a skót volt a gyorsabb.

Szerdán a Toyotánál Timo Glock váltotta a tesztpilóta Kamui Kobayashit, mialatt a Renault-nál Nelson Piquet helyére Fernando Alonso érkezett. A kétszeres világbajnok a Német Nagydíjra keresett beállításokat és a fékek tesztelésével foglalkozott, de munkáját műszaki hiba nehezítette délután.

A renault-s mellett még kétszer kellett megállítani az edzést, Adrian Sutil (Force India) alatt délelőtt, Rubens Barrichello (Honda) alatt délután állt meg a technika.

Teszt, 2008.07.09. Hockenheim:

 1.  L. Hamilton      McLaren-Mercedes      1:14.872  101 kör
 2.  N. Rosberg       Williams-Toyota     1:15.257  117
 3.  K. Räikkönen     Ferrari             1:15.296   90
 4.  D. Coulthard     Red Bull-Renault     1:15.767   42
 5.  A. Sutil         Force India-Ferrari 1:15.945   97
 6.  S. Vettel        Toro Rosso-Ferrari   1:15.955   62
 7.  T. Glock         Toyota               1:15.995  114
 8.  F. Alonso        Renault            1:16.141  106
 9.  R. Barrichello   Honda              1:16.144   90
10.  M. Webber        Red Bull-Renault    1:16.217   70
11.  N. Heidfeld      BMW-Sauber          1:16.235  115
12.  S. Bourdais      Toro Rosso-Ferrari   1:16.550   36

Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH

Az ősz egyik legkellemesebb velejárója, hogy ilyenkor nagyokat lehet aludni. Na, de megnagyobbodott prosztatával is…