Hamilton az élen az új pályán

A naplementével egy időben kezdődött meg a Szingapúri Nagydíj első szabadedzése a Forma-1 első villanyvilágítású pályáján.

Természetesen most egyik versenyző sem pihent sokáig a garázsokban, mindenki igyekezett a lehető legjobban kiismerni a pályát. Ez a legjobban Lewis Hamiltonnak sikerült, aki végül az élen zárt, de épp csak egy hajszállal el mögötte bajnoki riválisa, Felipe Massa, és Kimi Räikkönen sem ment rosszul – a finn volt az utolsó, aki még 1:46 alá tudta szorítani a köridőt.

Hamilton az élen az új pályán

1/21

Fotó megosztása:

2/21

Fotó megosztása:

3/21

Fotó megosztása:

5/21 Bernie besötétít

Bernie besötétít

Fotó megosztása:

6/21

Fotó megosztása:

7/21

Fotó megosztása:

9/21

Fotó megosztása:

10/21

Fotó megosztása:

11/21

Fotó megosztása:

13/21

Fotó megosztása:

14/21 Trulli rossz irányba ment

Trulli rossz irányba ment

Fotó megosztása:

15/21 A spanyol a végén villant

A spanyol a végén villant

Fotó megosztása:

17/21 Fisico gyorsan befejezte

Fisico gyorsan befejezte

Fotó megosztása:

18/21 Kovalainen kijátszotta

Kovalainen kijátszotta

Fotó megosztása:

19/21 Nagy fölénnyel nyert a spanyol

Nagy fölénnyel nyert a spanyol

Fotó megosztása:

21/21 Nem dolgoznak a legjobban

Nem dolgoznak a legjobban

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

Az új, ismeretlen pálya természetesen sok hibához vezetett, mindenki elmért itt-ott az egyébként meggyőzően kivilágított, és hangulatos pályán. A legrosszabbul Mark Webber járt, aki alig négy kör megtétele után vágta falhoz a Red Bullt, a csapatnak lesz munkája, hogy a második edzésre helyrehozzák az autót.

Többen hibáztak a célegyenes bejáratánál is, Sebastien Vettel, Heikki Kovalainen, Rubens Barrichello és Jarno Trulli is elvesztette az uralmat az autó felett kisebb-nagyobb mértékben. A Honda brazil veteránja az edzés végén állította a falba az autóját, míg Trulli elég furcsán manőverezett megpördülése után: az olasz a célegyenes bejáratánál megfordult, és a menetiránnyal szemben haladva gurult vissza a bokszutca bejáratáig. Az ilyesmiért komoly büntetés is járhat, ha morcosabb kedvükben vannak a versenybírók.

A baleseteknek „köszönhetően” a pályán kipróbálhatták az elektromos zászlókat, amik jól vizsgáztak, és az autók mentését is, de ebben már nem jeleskedtek annyira a pályamunkások, elég sokáig tartott a dolog.

A bokszutcában Bernie Ecclestone a pálya egyik helyi vezetőjével cirkált hibákra vadászva, de úgy tűnt, hogy a szervezők kitettek magukért. A második edzés magyar idő szerint 15:30-kor kezdődik, természetesen Szingapúrban éjszaka, villanyfénynél.

Szingapúri Nagydíj, 1. szabadedzés, Marina Bay, 2008.09.26.

Rámehet a párkapcsolatod is, ha elhanyagolod ezt

Egyes betegségek nemcsak fizikailag, de lelkileg is…