Bár a csapatok szervezete, a FOTA és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, Max Mosley legutóbbi, pénteki tárgyalása is eredmény nélkül zárult, Monacóban azt beszélik, hogy az FIA két évvel elhalaszthatja a jövőre tervezett 60 millió dolláros költségplafon bevezetését – írja az Auto Motor und Sport.
A szaklap azt is hozzáteszi, hogy az FIA állítólag engedélyezné a kasztnik csapatok közti adásvételét is, amelynek tiltása miatt nem tudott belépni 2008-ban a Prodrive.
A költségplafon 2010-es életbe léptetése esetére a Toyota, a Ferrari, a Renault és a két csapatot is működtető Red Bull kilátásba helyezte az F1-ből való kiszállását, míg a következő idényre eddig jelentkezett két új csapat, a USF1 és a Campos a kiadási plafont választva adta le nevezését.
