F1: A Red Bull a csúcson Jerezben

Jerezben ma folytatódott a Forma-1-esek téli tesztelése. A Lotusszal kiegészülve immár 11 csapat 12 pilótája lépett ma pályára Spanyolországban.

A nap nedves pályán kezdődött, és rögtön az első órában kétszer is meg kellett szakítani a körözést – egyszer Lewis Hamilton McLarenje állt le, majd nem sokkal később a Force India tartalékosa, Paul di Resta pördült meg.

 Késő délelőttől kora délutánig egy bő háromórás szakaszban csak egy-egyszer szemerkélt az eső, így a versenyzők egymás után rótták a köröket. Előbb a sauberes Pedro de la Rosa, majd Felipe Massa futott jó kört, mielőtt Barrichello leállt Williamse miatt újabb piros zászló jött volna, de az eset után tovább folyt a köridők leszorítása. Hamilton ugrott az élre, majd megint Massa javított, de végül 1:22.593-mal Sebastian Vettel teljesítette a nap legjobbját, mielőtt újra esni kezdett.

Massa is leállt a pályán kora délután, ahogy a Ferrari fogalmazott, „a szokásos probléma” miatt – azaz feltehetőleg kifogyott az F10-esből a benzin. Az idei teszteken ez gyakori ok. Az olasz csapat ma a korábbinál is jobban rejtegette diffúzorát, a bokszutcában kartonapapírral, Massa pályán történt leállása után pedig egy fekete lepellel rejtették a minden bizonnyal valamilyen újítással frissített alkatrészt.

F1: A Red Bull a csúcson Jerezben

1/37 Nehéz lesz a munka

Nehéz lesz a munka

Fotó megosztása:

2/37 Ma már 11 autó lépett pályára

Ma már 11 autó lépett pályára

Fotó megosztása:

3/37

Fotó megosztása:

5/37 Massa pont a legszárazabb két órát töltötte a garázsban

Massa pont a legszárazabb két órát töltötte a garázsban

Fotó megosztása:

6/37

Fotó megosztása:

7/37

Fotó megosztása:

9/37

Fotó megosztása:

10/37

Fotó megosztása:

11/37

Fotó megosztása:

13/37 A Red Bull idei első tesztelsősége

A Red Bull idei első tesztelsősége

Fotó megosztása:

14/37

Fotó megosztása:

15/37

Fotó megosztása:

17/37

Fotó megosztása:

18/37

Fotó megosztása:

19/37

Fotó megosztása:

21/37

Fotó megosztása:

22/37

Fotó megosztása:

23/37

Fotó megosztása:

25/37

Fotó megosztása:

26/37 Fauzy jó munkát végzett

Fauzy jó munkát végzett

Fotó megosztása:

27/37 Glock kétszer is megúszta

Glock kétszer is megúszta

Fotó megosztása:

29/37

Fotó megosztása:

30/37

Fotó megosztása:

31/37 A köridő ma sem jelent semmit

A köridő ma sem jelent semmit

Fotó megosztása:

33/37 Massa is unja már az esőt

Massa is unja már az esőt

Fotó megosztása:

34/37

Fotó megosztása:

35/37

Fotó megosztása:

37/37 Kevés a lehetőség az érdemi munkára

Kevés a lehetőség az érdemi munkára

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

Massa pont a legszárazabb két órát töltötte a garázsban

Massa pont a legszárazabb két órát töltötte a garázsban

„Nem volt épp a legjobb nap. A pályaviszonyok folyamatosan változtak, és kora délután a legjobb időszakról maradtunk le. Bár az előrejelzés nem túl biztató, reméljük, holnap jobb lesz a helyzet” – mondta a ferraris brazil.

A Toro Rosso és a Sauber megint a mezőny elejéhez tartozott, legjobb körével Sebastien Buemi a negyedik, Pedro de la Rosa az ötödik helyig kapaszkodott.

Michael Schumacher a Mercedesszel csak a hatodik lett. Mögötte Adrian Sutil végzett – a Force Indiánál a napot megosztották a tapasztalatot és tesztkilométereket gyűjtő di Resta és az érdemi fejlesztési munkát végző német között.

Fauzy jó munkát végzett

Fauzy jó munkát végzett

Jól indult az új Lotus pályafutása: a tesztpilóta, Fairuz Fauzy 76 kört teljesített a nap folyamán, többet, mint a már múlt hét óta tesztelő másik újonc alakulat, a Virgin – ők a mai igen sovány tíz köröcskével együtt ugyanis 89 kört mentek eddig Jerezben. A T127-essel a viszonylag tapasztalatlan Fauzy hattizedet adott a virgines Glocknak.

A maláj pilóta teljesítményének értékét növeli, hogy amint a technikai főnök, Mike Gascoyne elárulta, az autóban nem működött a szervó.

Teszt, Jerez, 2010. 02. 17.

Egy betegség, amelyet nagyon nehéz felismerni

A változatos tünetek miatt nehezen azonosítható, de a…