F1: Élre állt a Red Bull

F1: Élre állt a Red Bull

1/33

Fotó megosztása:

2/33

Fotó megosztása:

3/33 Péntekre nem várható eső

Péntekre nem várható eső

Fotó megosztása:

5/33

Fotó megosztása:

6/33

Fotó megosztása:

7/33

Fotó megosztása:

9/33

Fotó megosztása:

10/33 Hamiltonék nagyon eltaláltak valamit

Hamiltonék nagyon eltaláltak valamit

Fotó megosztása:

11/33

Fotó megosztása:

13/33 Klien elsőre is jól ment

Klien elsőre is jól ment

Fotó megosztása:

14/33

Fotó megosztása:

15/33

Fotó megosztása:

17/33

Fotó megosztása:

18/33

Fotó megosztása:

19/33 Talán a McLaren megállíthatja a Red Bullt

Talán a McLaren megállíthatja a Red Bullt

Fotó megosztása:

21/33

Fotó megosztása:

22/33

Fotó megosztása:

23/33 Vettel a semmiből rántott elő héttizedet

Vettel a semmiből rántott elő héttizedet

Fotó megosztása:

25/33

Fotó megosztása:

26/33

Fotó megosztása:

27/33

Fotó megosztása:

29/33

Fotó megosztása:

30/33

Fotó megosztása:

31/33

Fotó megosztása:

33/33 Meglesz az ötödik pole?

Meglesz az ötödik pole?

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

Vettel a semmiből rántott elő héttizedet

Talán még korai elkiabálni, de mintha Michael Schumacher a számára szinte hazai pályának számító Barcelonában a megújított Mercivel kezdene magára találni, hiszen az első edzésen elért eredményéhez hasonlóan délután is harmadik lett. A Red Bulloktól ugyan jócskán elmaradt, de így is gyorsabb volt mindenki másnál, így saját csapattársánál is.

Schumi mögött a hazai hős, Fernando Alonso végzett, aki megint jelentős különbséggel előzte meg csapattársát, Felipe Massát. Úgy tudni egyébként, hogy a Ferrari valószínűleg nem veti be a Barcelonába hozott hátsószárny-tehermentesítő légcsatornát, ugyanis a szabadedzéseken a vártnál rosszabbul szerepelt az ún. F-duct.

A délelőttöt „megnyerő” Hamilton ugyan délután is sokáig a második helyen állt, de végül csak az ötödik lett, mögötte néhány százados eltérésekkel Robert Kubica, Nico Rosberg, Felipe Massa, Jenson Button és a Force Indiá-s Adrian Sutil követte egymást a top10-ben.

A délelőttöt sebességváltó-probléma miatt a garázsban töltő spanyol veterán, Pedro de la Rosa a második edzésen már pályára lépett, és végül a 11. idővel zárt. A harmadik spanyol, Jaime Alguersuari az edzés legvégén állt le a pályán, a Toro Rosso egy kis füstfelhő kiengedése mellett adta meg magát.

Az újak közül megint a Lotus volt a legjobb, míg a Hispania két pilótája sokat küszködött a féktávon is kacsázó autóval. A délután legkomolyabb incidense a williamses Nico Hülkenberggel történt, amikor húsz perccel az edzés kezdete után a 4. kanyarban elvesztette az autó felett az uralmat, megpörgött és a gumifalba csapódott, mind az autó orrát, mind a farát alaposan összetörve. A pilóta épségben megúszta, de a körözést jó néhány perce meg fel kellett függeszteni, amíg az autót elvitték a baleset helyszínéről és végeztek a pálya helyreállításával. 

Spanyol Nagydíj, 2. szabadedzés, Barcelona, 2010.05.07.

Rámehet a párkapcsolatod is, ha elhanyagolod ezt

Egyes betegségek nemcsak fizikailag, de lelkileg is…