A Williams saját KERS-vállalatával, a Williams Hybrid Powerrel eredetileg lendkerekes rendszert fejlesztett, a 2011-es autóba mégis a hagyományos akkumulátoros változatot építette. Folyamatosan gondok voltak a rendszerrel a teszteken, ezért elképzelhető, hogy a csapat KERS nélkül utazik Ausztráliába.

„Gyorsan el kell döntenünk, hogy mit csinálunk” – fogalmazott Rubens Barrichello. „Remélem, nem kényszerülünk arra, hogy KERS nélkül induljunk Melbourne-ben, de akár ez is megtörténhet.”

A brazil pilóta szerint a legnagyobb baj, hogy a KERS teljesen kiszámíthatatlanul viselkedik a Williamsben. „Az egyik nap nincs vele semmi gond, máskor rengeteg problémát okoz. Ettől eltekintve elégedett vagyok az FW33-mal, rendszeres Q3-as szereplést és sok pontot várok tőle.”