A szakemberek már a szombati időmérő után úgy spekuláltak, hogy a Red Bull egy „különleges” KERS-t szerelt be Sebastian Vettel és Mark Webber kocsijába. A feltételezések szerint az osztrák-brit istálló egy speciális fékenergia-visszatápláló rendszert fejlesztett ki, amely kisebb, mint a hagyományos rendszerek, és csak a rajtnál lehet használni.
Christian Horner csapatfőnök azonban az ausztrál Nagydíj után a BBC riporterének elmondta: a csapat nem használta a futamon a KERS-t.
„Egyáltalán nem használtuk a KERS-t ezen a hétvégén. Nem akartuk elárulni senkinek, de ha a rajtot nézzük [amikor Vettel magabiztosan meglépett a mezőnytől], nos… Nem is volt rá szükség” – mondta Horner.
„Kicsit feszültek voltunk, ezért nem akartuk elmondani senkinek a verseny előtt. Pénteken kipróbáltuk a rendszert , de nem voltunk megelégedve a megbízhatóságával, úgy éreztük, potenciális veszélyforrás, ezért inkább kiszereltük mindkét kocsiból. A versenyen egyáltalán nem használtuk.”
A csapatfőnök nem hagyta szó nélkül világbajnoka, Sebastian Vettel nagyszerű győzelmét sem.
„Fantasztikus nap ez Sebastian és a csapat számára, hogy a sok szabályváltoztatás, az új gumik ellenére így [győzelemmel] nyitottuk az évadot. Sebastian már szombaton is uralta a pályát, ma pedig teljesen dominált. kicsit sajnálom Markot [Webber csak ötödik lett a hazai futamán – a szerk.], de a csapat szempontjából ragyogó eredmény született.”
