Egyik szeme sír, a másik nevet – a Mercedes mellett a Lotus Renault-ra is igaz az állítás az Olasz Nagydíj után, hiszen a rajtnál Nico Rosberg mellett Vitalij Petrovot kuglizta ki Vitantonio Liuzzi, míg Bruno Senna akár több pontnak is örülhetett volna, ha a start után nem bukik a kavarodásban és csúszik egészen a 18. helyig. A brazil azért így is elégedett, idei második futamán már a 9. helyen, pontszerzőként zárt.
„Nagyon örülök, hogy megszereztem ma az első F1-es pontjaimat, főleg, hogy ez még csak a második versenyem volt a csapatnál. Bár tizedikként rajtoltam, nem volt könnyű kilencedikként beérni. Az első kanyarban pechem volt, mindenki átvágta a sikánt, én meg kiszorultam, elveszett a hely, amiért olyan keményen dolgoztam az időmérőn.”
„Az autó tempóját mindenki világosan láthatta, ha még egy körrel tovább tartott volna a verseny, talán Pault (di Resta , Force India, 8.) is megelőzhettem volna. A csapat kiváló stratégiát választott, a gumi elég gyors volt, amikor kellett, örülök, hogy a nevem felkerült a ponttáblázatra!” – mondta a néhai háromszoros bajnok Ayrton unokaöccse.
„Mondanom sem kell, hogy az első kanyarban történt baleset nélkül egészen más lehetett volna a versenyünk. Vitalij elveszítette a hátsó felfüggesztését, azonnal kiesett, Bruno pedig sok helyet veszített, csak a 15. volt a biztonsági autó mögött. A közepes keveréken indítottuk, mert Rosberg is azzal rajtolt és nem akartuk, hogy a lágy gumin ragadjon be mögötte. A korai biztonsági autó lehetőséget adott a stratégiaváltásra, ami alapján remélhettük, hogy előzhet majd a vége felé, amikor mások a keményebb gumira váltanak. Nagyjából működött is. Egyértelműen gyorsabbak voltunk a körülöttünk lévőknél, de még a jobb végsebességgel és a DRS-sel együtt is nehéz volt előzni. A 18. helyről a kilencedikig jutni nem rossz, de több pontot is szerezhettünk volna” – magyarázta a csapat főmérnöke, Alan Permane.
Petrov Senna eredménye mellett csak annak örült, hogy nem lett baja a rajt után: „Természetesen nagyon csalódott vagyok a történtek miatt. Elég jó volt a rajtom, az első sikán felé tartottam, amikor Vitantonio HRT-je megjelent a semmiből és belém jött, véget vetett a futamomnak. Semmit sem tehettem. Nagyon örülök, hogy nem sérültem meg, mert elég nagy ütközés volt, csúnya baleset lehetett volna.”
