F1: Vettel Japánban is megcsípte a pole-t

Bár az utolsó szabadedzés alapján úgy tűnt, hogy valamelyik Williams búcsúzik majd a „kicsik” mellett a Q1 végén, de végül Nico Rosberg volt az, aki a régiek közül kimaradt – a mercedeses hidraulikai probléma miatt nem ment ért kört. Szintén ugyanilyen okból nem teljesített mért kört a HRT-s Vitantonio Liuzzi, de míg Rosberg az edzésidők alapján szinte biztosan felmentést kap a 107 százalékos szabály alól, az olasz sorsa jóval kétségesebb, ugyanis a HRT-s a szabadedzéseken is végig nagyon lassú volt. (A versenybírók később mindkettejüknek engedélyezték a vasárnapi rajtot.)

Liuzzi és Rosberg mellett a szokásos szereplők estek ki, azaz a másik HRT, a két Virgin és a két Lotus, igaz, Heikki Kovalainen és Jarno Trulli is csak pár tizeddel maradt el a 17. időtől. A Q1 meglepetése a helyi hős, Kobajasi Kamui elsősége és Adrian Sutil második ideje volt, de hozzá kell tenni, hogy ők lágy keveréken villantottak, míg a nagyok a keményebb közepes gumikat használták.

A második szakaszban a nagyok már az első nekifutásra bebiztosították a továbbjutásukat – Hamilton nagyszerű idővel lett első -, de a 8-10. helyért nagy küzdelem folyt, végül a két renault-s és Kobajasi harcolta ki a Q3-as szereplést. Búcsúzott a két Force India, a két Williams, az edzéseken még sokkal ígéretesebben teljesítő két Toro Rosso valamint a sauberes Sergio Perez, aki ki sem jött a pályára a Q2-ben, nála is a hidraulikával volt a gond.

A Q3 első menetében Hamilton, Button, Vettel és Webber volt a sorrend az élen, de a második nekifutásnál a címvédő szokása szerint előhúzott egy korábban nem látott időt. Mivel Hamilton Schumacher és Webber elengedésével vacakolt – a mercedeses már nem is tudott kört kezdeni -, nem ment második igazi gyors kört, és az egészen a kvalifikációig favoritnak látszó Button sem tudta megfogni Vettelt, 9 ezreddel elmaradt tőle.

A német tehát idén 12. alkalommal is az első rajtkockából indul – a Red Bull Webber pole-jaival együtt 15-ből 15-nél jár! -, elegánsan készül a második címe megszerzésére. Mellőle Button. A második sor Hamiltoné és a csapattársát verő Massáé lesz, Alonso és Webber az 5. és 6. helyről rajtolhat majd.

Schumacher, a két Renault-pilóta és Kobajasi nem teljesített időt a Q3-ban, sorrendjüket egy négyes szempontrendszer határozza meg: első, aki mért kört kezdett, de nem fejezte be, utána aki pályára lépett, de mért kört nem kezdett, végül pedig az jön, aki a garázsban maradt – több pilóta megfelelésénél a rajtszám dönt a kategórián belül. A fentiek alapján tehát Kobajasi a 7., Schumacher a 8., Senna a 9., Petrov a 10. rajthelyet kapta.

A valószínűleg Vettelt bajnokká avató Japán Nagydíj magyar idő szerint vasárnap reggel 8 órakor kezdődik.

Japán Nagydíj, időmérő edzés, Szuzka, 2011.10.08.