Ugyan a szabadedzések más képet mutattak, a Japán Nagydíj időmérőjén már nagyjából kirajzolódott, hogy a pole-ért a Red Bull küzdhet a McLarennel, a Ferrari nem lesz komoly tényező. Az olasz csapat két pilótája végül a 4-5. helyet szerezte meg, maguk mögé utasították a gyengén szereplő Mark Webbert.
A jobb most Massa volt, aki vasárnap a szingapúri mumusa, Lewis Hamilton mellől rajtol majd. A brazil nem törődik a mclarenessel, csak a dobogóra koncentrál majd.
„Nehéz időmérő volt, de legalább a négy legjobb autó egyikét sikerült magunk mögött tartani. Sosem egyszerű összerakni a tökéletes kört, és bár az enyém elég jó volt, az utolsó szektorban vesztettem egy kicsit” – magyarázta Massa, aki idén harmadik alkalommal végzett Alonso előtt az időmérőn.
„Holnap nagyon fontos lesz a jó rajt. Hogy pont Hamilton van mellettem a rajtrácson? Számomra teljesen mindegy, hogy ő vagy akárki más az. A futam bonyolultnak ígérkezik, a jelentős kopás miatt sok kiállás lehet, kulcsfontosságú lesz az ezt lekövető stratégia. Gyorsnak kell majd lenni, de a gumikra is vigyázni kell. Az előzés a KERS és a DRS ellenére sem lesz könnyű, talán a gumikopás jobban befolyásolja majd. A célom a dobogó – egy hellyel mögüle indulok, reális célkitűzés” – tette hozzá.
A Q3-ban egy kicsit formán kívül lévő Alonso nagyjából ugyanazt tudta elmondani, mint csapattársa:
„Nem igazán lepett meg az eredmény, hiszen a McLaren és a Red Bull egész hétvégén gyorsabb volt nálunk, legalább Webbert sikerült megelőznünk. Úgy látszik, idén bérletem van az ötödik helyre, de ez egyben azt is jelenti, hogy a tiszta oldalról rajtolhatok. Komoly gumikopást, sok kiállást várok holnap, kulcsfontosságú lesz a stratégia. Igyekszünk majd a legjobb döntéseket hozni, és a dobogóra hajtani, ami reális lehet. A rajt is nagyon fontos lesz, Felipével megpróbáljuk nyomás alá helyezni az előlünk indulókat és ha sikerül előrébb lépnünk, igyekszünk ott is maradni.”
A Ferrari főnöke, Stefano Domenicali a szuzukai időmérő értékelésében kitért a kvalifikáció egyik idei rákfenéjére, az általában gumispórolás miatt kihagyott körökre, a garázsban üldögélésre. Az olasz szerint baj van.
„Mielőtt a teljesítményünkről beszélnék, hadd tegyek egy általánosabb érvényű megállapítást. Ahogy idén már korábban is, ma is voltak olyanok – a Q3-ban nem kevesebben mint négyen! – akik nem mentek mért kört. Távol álljon tőlem, hogy kritizáljam őket, technikai szempontból teljesen érthető döntés, de ez szerintem azt bizonyítja, hogy valami nincs rendben a kvalifikáció lebonyolításával. Alaposan át kellene gondolnunk a jövőt, mert nem hiszem, hogy jó dolog ez a helyi nézők – akik itt különösen nagyszerűek, igazán éreztetik az F1 iránti szenvedélyüket – és a tévénézők szempontjából.”
„Áttérve az eredményre: azt kell mondjam, nagyjából erre számítottunk. Tudjuk, hol állunk jelenleg műszakilag, ebből kell kihozni amit lehet, meg kell ragadni a dobogós esélyeket. A hagyományos elszántságunkkal vágunk majd neki most is.”
