10 éves a vezess.hu, játssz velünk és megnyerheted a 10 GPS egyikét!
Míg az Indiai és az Abu-Dzabi Nagydíjon az FIA két előzési zónát jelölt ki, a hétvégi szezonzárónak otthont adó interlagosi pályán elégségesnek tartották, hogy egy szakaszon lehessen használni a DRS-t. Az előzési zóna a 3. és 4. kanyar közötti „hátsó” egyenesen, a Reta Opotán kap helyet.
„Egy DRS-zóna lesz, a hátsó egyenesen. Úgy gondoljuk, ez elég lesz, mert a rajt-célegyenes általában amúgy is megfelelő előzési lehetőségeket ad, nem akarjuk túl könnyűvé tenni a dolgot” – mondta az F1 állandó versenyigazgatója, Charile Whiting.
Az FIA-s vezető hozzátette, hogy az idén több halálos baleset helyszíneként szolgáló utolsó kanyart, a Cafét idén még érintetlenül hagyják, de ígéretet kaptak arra, hogy jövőre átépítik a pályát:
„Új bokszbejáratot és nagyobb bukóteret építenek majd (jövőre), de ez nagy munka, néhány állandó lelátót is le kell hozzá bontani. De biztosítékot kaptunk Sao Paulótól, hogy támogatni fogják a projektet.”
A hétvége pilóta-stewardja az egykori Benetton-, McLaren- és Williams-versenyző, kétszeres Le Mans-győztes osztrák Alex Wurz lesz.
