Hiába akart nagyot dobni a Ferrari az idei autóval, az F2012-es a tesztek során nem szerepelt valami fényesen. A maranellói csapatnál már február óta adagolták, hogy gyenge lehet az idénykezdés, de mindig hozzátették azt is, hogy meg kell várni a melbourne-i időmérőt, majd az ad válaszokat.
Nos, a válaszok ma megérkeztek: Fernando Alonso egy vezetői hiba miatt a Q2-t idő előtt, a kavicságyban zárta, ez a 12. rajtkockát érte, míg Felipe Massa hiába tartotta a pályán a vörös járgányt, a spanyoltól is egy másodperccel elmaradva csak a 16. lett.
„Így történt az eset: a féktávon megcsíptem a füvet az autó megindult és a sóderben találtam magam. Sikerült a motort járva tartanom, reméltem, hogy a marshalok visszatolnak a pályára. A köridőmet használt lágy gumin futottam, egy friss szettel talán bejutottam volna a Q3-ba, de az első sorokért akkor sem küzdhettem volna. Hiányzott a teljesítmény, mert gyenge a leszorítóerőnk, hiányzott a csúcssebesség” – mondta Alonso.
„Holnap defenzíven versenyzünk majd, igyekszünk hozni valamit, jól jöhet a négy szett friss gumi. Bízunk egy jó rajtban, talán elkaphatjuk az előttünk lévőket és küzdhetünk velük a végéig. Tavaly ugyanitt a kvalifikáció után 1,4 másodperces hátrányban voltunk, ma a Q2-ben egy másodperc volt a hátrány, szóval mondhatjuk, hogy elméletileg versenyképesebbek vagyunk most, mint akkor. Persze más csapatok is javultak, de mi is sokat javulhatunk még. Malajziában ugyanez az autónk lesz, szóval a helyzet nem sokat változik majd, de meglátjuk, az ottani körülmények hogy fekszenek majd” – magyarázta a bizonyítványt a spanyol.
„Tény, hogy az év elején az volt a célunk, hogy rögtön a győzelmekért küzdhessünk, és ez nem sikerült, de hosszú idény lesz ez, a dolgunk az, hogy javítsunk a teljesítményen. Nincs értelme dühöngeni, annak semmi haszna” – tette hozzá.
Massa elmondta, hogy igen csalódott, de az autó már a harmadik szabadedzéstől kezdve nem viselkedett jól, nem tapadt, egyszerre volt alul- és túlkormányzott.
„Nem tudom hogyan, de a téli teszteknél is rosszabbnak tűnt, talán a pálya jellemzői miatt. Egyértelműen le vagyunk maradva, talán jobban is, mint gondoltuk, más csapatok pedig sokat javultak tavalyhoz képest, meg kell találnunk a jó fejlesztési irányt.”
A Ferrarinak a saját szurkolóik is rendesen nekimentek a Twitteren, az időmérős szereplés után kaptak hideget-meleget. A csapatfőnök, Stefano Domenicali türelmet kér a tifosóktól.
„Csakis csalódottságra lehet okunk az időmérő után. Nagyon fáj, hogy egyik pilótánk sem jutott az utolsó szakaszig, még ha tudjuk is, hogy Fernandónak legalább az esélye megvolt rá, ha nem lett volna az az eset, ami mindig benne van a pakliban. Felipe már délelőtt óta küszködött az autó egyensúlyával, alaposan ki kell vizsgálnunk, miért.”
„Mindenki ezt az órát várta, hogy kiderüljön, hogy áll az erősorrend – tudtuk, hogy számunkra nehéz lesz, és így is lett. Megértem, hogy a szurkolóink most csalódottak, de azt javaslom, óvakodjanak túl hamar ítélkezni, mintha már mindennek vége lenne. Higgadtnak és összeszedettnek kell maradnunk. Sok munka vár ránk, ezt a mérnökeink is jól tudják, már Melbourne előtt is tudták. Az idény még nagyon hosszú, sőt a holnapi futam is az lesz. A rajtpozíciókat tekintve a józan cél a pontszerzés lehet, ahogy mindig, most is megteszünk majd mindent érte.”
