1/53
Fotó megosztása:
2/53
Fotó megosztása:
3/53
Fotó megosztása:
5/53
Fotó megosztása:
6/53
Fotó megosztása:
7/53
Fotó megosztása:
9/53
Fotó megosztása:
10/53
Fotó megosztása:
11/53
Fotó megosztása:
13/53
Fotó megosztása:
14/53
Fotó megosztása:
15/53
Fotó megosztása:
17/53
Fotó megosztása:
18/53
Fotó megosztása:
19/53
Fotó megosztása:
21/53
Fotó megosztása:
22/53
Fotó megosztása:
23/53
Fotó megosztása:
25/53
Fotó megosztása:
26/53
Fotó megosztása:
27/53
Fotó megosztása:
29/53
Fotó megosztása:
30/53
Fotó megosztása:
31/53
Fotó megosztása:
33/53
Fotó megosztása:
34/53
Fotó megosztása:
35/53
Fotó megosztása:
37/53
Fotó megosztása:
38/53
Fotó megosztása:
39/53
Fotó megosztása:
41/53
Fotó megosztása:
42/53
Fotó megosztása:
43/53
Fotó megosztása:
45/53
Fotó megosztása:
46/53
Fotó megosztása:
47/53
Fotó megosztása:
49/53
Fotó megosztása:
50/53
Fotó megosztása:
51/53
Fotó megosztása:
53/53
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
A távol-keleten fekvő tengerentúli versenyekre az elmúlt években egyre nagyobb nyomás helyeződik azért, hogy az időmérőket, futamokat késői időpontban rendezzék, amely jobban megfelel a törzsközönségnek számító európai tévénézőknek.
A legjobb megoldás ebből a szempontból a szingapúri éjszakai, villanyfényes futam, hiszen kizárt, hogy az történjen, mint ma az időmérőn vagy 2009-ben a Maláj Nagydíjon, azaz eső-sötétedés miatt le kelljen fújni az eseményt, ezért Bernie Ecclestone ugyanilyen versenyek rendezésére akarja rászorítani Malajziát, Kínát, Japánt és Ausztráliát is.
Nemrég Ecclestone-on kívül más F1-esek is arról beszéltek, hogy Melbourne-ben éjszakai futamot kellene tartani, de az Ausztrál Nagydíj főszervezője kizártnak tartja a dolgot.
„Hogyan valósíthatnánk meg? Ez egy közpark a város közepén, hogy a hatalmas költségekről már ne is beszéljünk. Nemcsak a pályát kellene kivilágítani, hanem az egész parkot. Ez teljesen elképzelhetetlen” ? nyilatkozta Andrew Westacott a svájci Speed Weeknek.
