1/50
Fotó megosztása:
2/50
Fotó megosztása:
3/50
Fotó megosztása:
5/50
Fotó megosztása:
6/50
Fotó megosztása:
7/50
Fotó megosztása:
9/50
Fotó megosztása:
10/50
Fotó megosztása:
11/50
Fotó megosztása:
13/50
Fotó megosztása:
14/50
Fotó megosztása:
15/50
Fotó megosztása:
17/50
Fotó megosztása:
18/50
Fotó megosztása:
19/50
Fotó megosztása:
21/50
Fotó megosztása:
22/50
Fotó megosztása:
23/50
Fotó megosztása:
25/50
Fotó megosztása:
26/50
Fotó megosztása:
27/50
Fotó megosztása:
29/50
Fotó megosztása:
30/50
Fotó megosztása:
31/50
Fotó megosztása:
33/50
Fotó megosztása:
34/50
Fotó megosztása:
35/50
Fotó megosztása:
37/50
Fotó megosztása:
38/50
Fotó megosztása:
39/50
Fotó megosztása:
41/50
Fotó megosztása:
42/50
Fotó megosztása:
43/50
Fotó megosztása:
45/50
Fotó megosztása:
46/50
Fotó megosztása:
47/50
Fotó megosztása:
49/50
Fotó megosztása:
50/50
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
Alig nyelték le az utolsó korty pezsgőt a Mercedeesnél Nico Rosberg silverstone-i győzelme után, amikor a pilótát a versenybírók maguk elé idézték.
A pilóta a gyanú szerint nem lassított megfelelően egy sárga zászlós szakasznál, erről kellett számot adnia. Rosberg végül megrovással megúszta, de ha a bokszutca-áthajtásnak megfelelő utólagos 20 másodperces időbüntetést kapott volna, oda lett volna a győzelem, sőt még a pontszerző helyekről is kicsúszott volna.
A német Bild arról ír, hogy Rosberget a Red Bull jelentette fel a stewardoknál – a pilóta büntetésével természetesen Mark Webber örökölte volna a futamgyőzelmet.
„Nem a Mercedesnek akartunk ártani, egyszerűen csak felhívtuk a figyelmet arra, hogy Rosberg túl gyors volt a sárga zászlónál. Ha velünk történt volna ez, akkor más csapatok is azonnal az FIA-hoz fordultak volna. Ez teljesen normális” – védte meg a Red Bull lépését a motorsportfőnök, Helmut Marko.
Tavaly a szezonzáró után Sebastian Vettel keveredett hasonló ügybe, a harmadik cím sorsa pár napig a levegőben lógott, miután a Ferrari azt gyanította, hogy a német sárga zászló alatt előzött a kaotikus Brazil Nagydíjon.
