1/41
Fotó megosztása:
2/41
Fotó megosztása:
3/41
Fotó megosztása:
5/41
Fotó megosztása:
6/41
Fotó megosztása:
7/41
Fotó megosztása:
9/41
Fotó megosztása:
10/41
Fotó megosztása:
11/41
Fotó megosztása:
13/41
Fotó megosztása:
14/41
Fotó megosztása:
15/41
Fotó megosztása:
17/41
Fotó megosztása:
18/41
Fotó megosztása:
19/41
Fotó megosztása:
21/41
Fotó megosztása:
22/41
Fotó megosztása:
23/41
Fotó megosztása:
25/41
Fotó megosztása:
26/41
Fotó megosztása:
27/41
Fotó megosztása:
29/41
Fotó megosztása:
30/41
Fotó megosztása:
31/41
Fotó megosztása:
33/41
Fotó megosztása:
34/41
Fotó megosztása:
35/41
Fotó megosztása:
37/41
Fotó megosztása:
38/41
Fotó megosztása:
39/41
Fotó megosztása:
41/41
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
A Forma-1-ben állandó a mozgás, a háttéremberek egy része folyamatosan cserélődik a csapatok között. Trendszerűnek látszik azonban, hogy a riválisok próbálják meggyengíteni a Red Bullt, újabb szakemberek távoznak a világbajnoki címvédőtől.
A McLaren már korábban megszerezte a Red Bull aerodinamikai főnökét és helyettesét, a kulcsemberek távozása egész biztosan érzékeny veszteség az alakulat számára. A Bild most újabb két vezető távozásáról írt, mindketten a Mercedesnél folytatják pályafutásukat.
A szimulátoros fejlesztéseket irányító Giles Wood és a járműdinamikai fejlesztéseket igazgató Mark Ellis költözik át Brackleybe, mindkét szakember júniusban kezdheti a munkát a Mercedesnél a kötelező „kényszerszabadság” letöltése után.
