A különböző szakértők, Forma-1-es műszaki rajzolók már jó ideje arra jutottak, hogy az új technikai szabályokból logikusan következik, hogy a 2014-es autók furcsán legörbülő, keskeny orrokat kapnak majd.
A csapatoktól hivatalosan még senki nem erősítette meg, hogy ilyesmivel készülnek, eddig inkább csak annyit hallhattunk, hogy „csúnya” autók jöhetnek, most azonban az olasz Autosprint bizonyítékot is talált.
A szaklap a Caterham hivatalos töréstesztjéről szerzett fotóján az orral találkozó ütközőlap látható, amelyre egyértelmű körvonalat nyomott a karbon-kompozit.
A Caterham orrának töréstesztes lenyomata
