A Kínai Nagydíj az eredeti kiírás szerint 56 körös lett volna, azonban a rajt/célegyesen dolgozó pályabíró idő előtti zászlólengetése két körrel előbb lezárta a versenyt. Csúnya blama, megváltozott a végeredmény.
A vezető Lewis Hamilton a rádión jelezte a csapat felé, hogy utolsó előtti köre végén már meglengették neki a kockás zászlót, ami akkor apró hibának tűnt, azonban a szabályok mást mondanak, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a hivatalos eredménylistán jelezte, hogy a Sportszabályzat 43.2-es pontja szerint már az 54. kör végén véget ért a futam.
Így szól a hivatkozott szabályhely: „Ha a verseny leintését jelentő jelzés valamilyen okból azelőtt jelenne meg, mielőtt a vezető autó teljesíti a kiírt köröket vagy az előírt időtartamot, a futam befejezettnek tekintendő abban a leintés előtti utolsó teljesített körben.”
A fentiek azt jelentik, hogy a végeredmény is változott, a caterhames Kobajasi Kamui a marussiás Jules Bianchi elleni sikeres előzése már versenyen kívül történt, a 17-18. pozícióban helycsere történt.
A 2003-as, kaotikus Brazil Nagydíjon történt hasonló eset, Fernando Alonso durva balesete miatt megszakították, majd le is intették a versenyt, de a visszaszámolás összezavarta az eredményt. Rosszul számoltak, így a győztes Giancarlo Fisichella helyett Kimi Räikkönen állt a dobogó legfelső fokára. A végeredményt utólag tették helyre.
A Kínai Nagydíj valós eredménye
