Ross Brawn előbb a Benettonnál, majd a 90-es évek második felétől egészen 2006-ig a Ferrarinál volt technikai igazgatóként Michael Schumacher sikereinek egyik kovácsa. Az angol egy kis szünet után 2008-ban a Hondánál tért vissza, majd a csapatot a következő évben már saját neve alatt juttatta bajnoki címekig. A Brawn GP aztán 2010-ben a Mercedes gyári alakulatává vált, az angol pedig egészen 2013 végéig igazgatta a csapatot.
Brawn Mercedestől való távozása végig téma volt 2013 során és az idény végén valósággá is vált. Bár Brawnt a Williamsszel és a Ferrarival is hírbe hozták – még Brazíliában is megfordult a vörösök motorhome-jában – végül a teljes visszavonulást választotta, az év elején már csak horgászgatott.
Úgy tűnik, mégsem teljesen végleges az a visszavonulás, ugyanis a Ferrari ügyeiben igen jártas újságíró Leo Turini szerint a hét elején Brawn az olaszoknál járt, Maranellóban és a fioranói tesztpályán is megfordult.
Brawn visszahívása egybevágna azokkal a feltételezésekkel, miszerint a nemrég lemondott csapatfőnök, Stefano Domenicali helyére ültetett Marco Mattiacci csak átmeneti megoldás.
Turini blogján azzal viccelődik, hogy Brawn esetleg csak banánt vagy egy Ferrarit akart vásárolni, de komolyabbra fordítva azt írta: „Marco Mattiacci igen intelligens ember, emellett igen meggyőző is tud lenni.”
Mattiacci a kínai versenyhétvégén maga sem tagadta, hogy szabad kezet kapott a csapat átstrukturálására, ámbár hozzátette, hogy csakis olyan változtatásokat hajtana végre, amik tovább erősítik a Ferrarit.
Brawn a BBC-nek nyilatkozva reagált a felvetésre, azt állította, hogy a maranellói látogatás „csak egy barátokkal közös olaszországi körút” része volt és hogy „semmi titok nem” nem volt benne.
