A szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon és azt követően minden korábbinál jobban elmérgesedett a viszony a Red Bull és a Renault között, a csapat a tavalyinál is versenyképtelenebb motort szapulta, míg a francia gyártó azzal vágott vissza, hogy a partnernél hazudnak, valójában az autó is rossz.
1/69
Fotó megosztása:
2/69
Fotó megosztása:
3/69
Fotó megosztása:
5/69
Fotó megosztása:
6/69
Fotó megosztása:
7/69
Fotó megosztása:
9/69
Fotó megosztása:
10/69
Fotó megosztása:
11/69
Fotó megosztása:
13/69
Fotó megosztása:
14/69
Fotó megosztása:
15/69
Fotó megosztása:
17/69
Fotó megosztása:
18/69
Fotó megosztása:
19/69
Fotó megosztása:
21/69
Fotó megosztása:
22/69
Fotó megosztása:
23/69
Fotó megosztása:
25/69
Fotó megosztása:
26/69
Fotó megosztása:
27/69
Fotó megosztása:
29/69
Fotó megosztása:
30/69
Fotó megosztása:
31/69
Fotó megosztása:
33/69
Fotó megosztása:
34/69
Fotó megosztása:
35/69
Fotó megosztása:
37/69
Fotó megosztása:
38/69
Fotó megosztása:
39/69
Fotó megosztása:
41/69
Fotó megosztása:
42/69
Fotó megosztása:
43/69
Fotó megosztása:
45/69
Fotó megosztása:
46/69
Fotó megosztása:
47/69
Fotó megosztása:
49/69
Fotó megosztása:
50/69
Fotó megosztása:
51/69
Fotó megosztása:
53/69
Fotó megosztása:
54/69
Fotó megosztása:
55/69
Fotó megosztása:
57/69
Fotó megosztása:
58/69
Fotó megosztása:
59/69
Fotó megosztása:
61/69
Fotó megosztása:
62/69
Fotó megosztása:
63/69
Fotó megosztása:
65/69
Fotó megosztása:
66/69
Fotó megosztása:
67/69
Fotó megosztása:
69/69
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
A Red Bull motorsportfőnöke, Helmut Marko azt állítja, mostanra lezárták a vitát, és igyekeznek csak arra koncentrálni, hogy 2015-ben előrébb léphessenek:
„Az elhangzott kritikákat az érthető indulatok szülték, sőt, a nyilatkozatok talán nem is voltak durvák, Cyril (Abiteboul, Renault-főnök) eredeti, francia szavait a fordítás tette erősítette fel” – utalt a hazugozásra.
„Összeültünk a Renault-val, és megbeszéltük, hogyan folytassuk a munkát az idény további részében. Nem imádjuk egymást, de működőképes motorra van szükségünk. A jelenlegi szabályok mellett lehetetlen felzárkózni az élmenőkhöz, de korábban is képesek voltunk nyerni úgy, hogy nem a miénk volt a legerősebb motor. Ugyanakkor láthatjuk, hogy mire volt képes a Ferrari. A Renault mérnökei szerint az idény végére mi is elérhetjük ezt a szintet, és akkor az élmezőnyben küzdhetünk megint.”
„Úgy döntöttünk, hogy félretesszük a vitát és a közös munkára koncentrálunk, hogy sikerüljön kimászni a mostani helyzetből” – magyarázta a Servus TV adásában Marko.
