1/46
Fotó megosztása:
2/46
Fotó megosztása:
3/46
Fotó megosztása:
5/46
Fotó megosztása:
6/46
Fotó megosztása:
7/46
Fotó megosztása:
9/46
Fotó megosztása:
10/46
Fotó megosztása:
11/46
Fotó megosztása:
13/46
Fotó megosztása:
14/46
Fotó megosztása:
15/46
Fotó megosztása:
17/46
Fotó megosztása:
18/46
Fotó megosztása:
19/46
Fotó megosztása:
21/46
Fotó megosztása:
22/46
Fotó megosztása:
23/46
Fotó megosztása:
25/46
Fotó megosztása:
26/46
Fotó megosztása:
27/46
Fotó megosztása:
29/46
Fotó megosztása:
30/46
Fotó megosztása:
31/46
Fotó megosztása:
33/46
Fotó megosztása:
34/46
Fotó megosztása:
35/46
Fotó megosztása:
37/46
Fotó megosztása:
38/46
Fotó megosztása:
39/46
Fotó megosztása:
41/46
Fotó megosztása:
42/46
Fotó megosztása:
43/46
Fotó megosztása:
45/46
Fotó megosztása:
46/46
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
A Force Indiát erősítő Nico Hülkenberg az idén először indult el a Le Mans-i 24 óráson, és azonnal meg is nyerte a híres futamot. Hülkenberg lendületben maradva az ötödik helyen végzett az Osztrák Nagydíj időmérőjén, a versenyen pedig hatodikként ért célba, jócskán megelőzve csapattársát, Sergio Perezt.
A német teljesítményét Niki Lauda is csak dicsérni tudta. „Nagyon jó a srác, de ezzel régóta tisztában vagyok” – mondta Lauda. „Nem kérdés, hogy sokkal jobb autót érdemelne a Force Indiánál.”
Hülkenberg szerződése 2015 végén lejár jelenlegi csapatánál, 2016-ban akár a Ferrari pilótája is lehet. Ha az olaszok nem hosszabbítanak Kimi Räikkönennel, valószínűleg a Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas trióból választanak majd.
„Megérett arra, hogy topcsapatnál versenyezzen, erről felesleges vitát nyitni. Küzdenie kell érte: nem tudom, mi lesz Kimi Räikkönennel, de talán a Ferrarinál akad majd hely.”
