A Forma-1 uraként ismert Bernie Ecclestone és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, Jean Todt szokatlan szövetsége nyomán az FIA nemrég pályázatot hirdetett az F1-ben 2017-re bevezetendő, a jelenlegieknél jóval olcsóbb és egyszerűbb, 2,5 literes ikerturbós V6-os alternatív erőforrásokra.
1/90
Fotó megosztása:
2/90
Fotó megosztása:
3/90
Fotó megosztása:
5/90
Fotó megosztása:
6/90
Fotó megosztása:
7/90
Fotó megosztása:
9/90
Fotó megosztása:
10/90
Fotó megosztása:
11/90
Fotó megosztása:
13/90
Fotó megosztása:
14/90
Fotó megosztása:
15/90
Fotó megosztása:
17/90
Fotó megosztása:
18/90
Fotó megosztása:
19/90
Fotó megosztása:
21/90
Fotó megosztása:
22/90
Fotó megosztása:
23/90
Fotó megosztása:
25/90
Fotó megosztása:
26/90
Fotó megosztása:
27/90
Fotó megosztása:
29/90
Fotó megosztása:
30/90
Fotó megosztása:
31/90
Fotó megosztása:
33/90
Fotó megosztása:
34/90
Fotó megosztása:
35/90
Fotó megosztása:
37/90
Fotó megosztása:
38/90
Fotó megosztása:
39/90
Fotó megosztása:
41/90
Fotó megosztása:
42/90
Fotó megosztása:
43/90
Fotó megosztása:
45/90
Fotó megosztása:
46/90
Fotó megosztása:
47/90
Fotó megosztása:
49/90
Fotó megosztása:
50/90
Fotó megosztása:
51/90
Fotó megosztása:
53/90
Fotó megosztása:
54/90
Fotó megosztása:
55/90
Fotó megosztása:
57/90
Fotó megosztása:
58/90
Fotó megosztása:
59/90
Fotó megosztása:
61/90
Fotó megosztása:
62/90
Fotó megosztása:
63/90
Fotó megosztása:
65/90
Fotó megosztása:
66/90
Fotó megosztása:
67/90
Fotó megosztása:
69/90
Fotó megosztása:
70/90
Fotó megosztása:
71/90
Fotó megosztása:
73/90
Fotó megosztása:
74/90
Fotó megosztása:
75/90
Fotó megosztása:
77/90
Fotó megosztása:
78/90
Fotó megosztása:
79/90
Fotó megosztása:
81/90
Fotó megosztása:
82/90
Fotó megosztása:
83/90
Fotó megosztása:
85/90
Fotó megosztása:
86/90
Fotó megosztása:
87/90
Fotó megosztása:
89/90
Fotó megosztása:
90/90
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
A kis- és középcsapatok pénzügyi gondjait, valamint a Red Bull „számkivetettségét” megoldani, ugyanakkor a jelenlegi szállítók hatalmát letörni kívánó kezdeményezés tegnap került az F1 szabályait előkészítő Stratégiai Munkacsoport elé, ahol meg is szavazták a dolgot – nem csoda, hiszen míg a részt vevő hat csapat (Mercedes, Red Bull, Williams, Ferrari, McLaren, Force India) egy-egy szavazattal rendelkezik, Ecclestone-nak és Todtnak 6-6 voksa van.
Fordult viszont a kocka a második körben, ugyanis a következő lépcsőt jelentő, 24 tagú Forma-1-es Bizottságban Ecclestone és Todt csak egy-egy szavazattal rendelkezik, ugyanakkor mind a tíz csapat, a négy motorszállító, a Pirelli, a versenyszervezők, valamint a szponzorok képviselői is voksolnak, az alternatív motorok bevezetését pedig le is szavazták.
Bár szokásjog szerint a szabályokat véglegesítő fórum, az FIA Motorsport Világtanácsa csak a pecsétet üti rá az előzőleg kialakított tervezetekre, elképzelhető, hogy ebben az ügyben más lesz a helyzet, és keresztülverik a változtatást.
Egyes források szerint olyan kompromisszum is születhet, miszerint 2016-17-re békén hagyják a motorszabályokat, de 2018-ra teljesen új szabványt vezetnek be.
