A Red Bull a motorügye ellenére már jó pár hete jelezte, hogy nevezett a 2016-os Forma-1-es idényre, sőt a múlt hétvégén tisztázták azt is, hogy megvan a motorszerződésük, de a hivatalos bejelentés csak ma érkezett meg.
1/90
Fotó megosztása:
2/90
Fotó megosztása:
3/90
Fotó megosztása:
5/90
Fotó megosztása:
6/90
Fotó megosztása:
7/90
Fotó megosztása:
9/90
Fotó megosztása:
10/90
Fotó megosztása:
11/90
Fotó megosztása:
13/90
Fotó megosztása:
14/90
Fotó megosztása:
15/90
Fotó megosztása:
17/90
Fotó megosztása:
18/90
Fotó megosztása:
19/90
Fotó megosztása:
21/90
Fotó megosztása:
22/90
Fotó megosztása:
23/90
Fotó megosztása:
25/90
Fotó megosztása:
26/90
Fotó megosztása:
27/90
Fotó megosztása:
29/90
Fotó megosztása:
30/90
Fotó megosztása:
31/90
Fotó megosztása:
33/90
Fotó megosztása:
34/90
Fotó megosztása:
35/90
Fotó megosztása:
37/90
Fotó megosztása:
38/90
Fotó megosztása:
39/90
Fotó megosztása:
41/90
Fotó megosztása:
42/90
Fotó megosztása:
43/90
Fotó megosztása:
45/90
Fotó megosztása:
46/90
Fotó megosztása:
47/90
Fotó megosztása:
49/90
Fotó megosztása:
50/90
Fotó megosztása:
51/90
Fotó megosztása:
53/90
Fotó megosztása:
54/90
Fotó megosztása:
55/90
Fotó megosztása:
57/90
Fotó megosztása:
58/90
Fotó megosztása:
59/90
Fotó megosztása:
61/90
Fotó megosztása:
62/90
Fotó megosztása:
63/90
Fotó megosztása:
65/90
Fotó megosztása:
66/90
Fotó megosztása:
67/90
Fotó megosztása:
69/90
Fotó megosztása:
70/90
Fotó megosztása:
71/90
Fotó megosztása:
73/90
Fotó megosztása:
74/90
Fotó megosztása:
75/90
Fotó megosztása:
77/90
Fotó megosztása:
78/90
Fotó megosztása:
79/90
Fotó megosztása:
81/90
Fotó megosztása:
82/90
Fotó megosztása:
83/90
Fotó megosztása:
85/90
Fotó megosztása:
86/90
Fotó megosztása:
87/90
Fotó megosztása:
89/90
Fotó megosztása:
90/90
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
Az energiaital-gyártó nagyobbik csapata jövőre is a Renault által gyártott motorokkal indul, de azok fejlesztésében részt vesz a Red Bull által igazolt motorguru, Mario Illien és cége, az Ilmor, az erőforrások pedig TAG Heuer néven kerülnek az autóba.
A TAG és a TAG Heuer az elmúlt 30 évben a McLaren partnere volt, 1983-87 között a brit alakulat a Red Bulléhoz hasonló módon a szponzor neve alatt használt Porsche-erőforrásokkal is versenyzett.
„A TAG Heuer és a Red Bull két transzcendens márka, mindkettőnknél szenvedélyesen szeretjük a versenyzést és igyekszünk másképp csinálni a dolgokat, ahogy ez az együttműködés is bizonyítja. A TAG Heuer évtizedek óta a Forma-1 egyik ikonikus márkája, nagyon örülünk, hogy úgy döntöttek, velünk folytatják a részvételüket” – mondta a Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner.
„Azt is örömmel láttuk, hogy a Renault megerősítette a Forma-1 melletti hosszú távú elkötelezettségét, és szeretnénk köszönetet mondani nekik a csapatunknak 2007 óta nyújtott segítségért! Az Ilmorral folytatott műszaki együttműködésük bizakodásra ad okot, kíváncsian várjuk a 2016-os szezont!” – tette hozzá, utalva arra, hogy a Renault tegnap éjszaka bejelentette, hogy a Lotus felvásárlásával jövőre már újra gyári csapattal vesz részt az F1-ben.
A Toro Rossóról egyelőre nincs hivatalos közlés, de kész tény, hogy a kisebbik Red Bull-csapat búcsút int a Renault-nak, 2016-tól a Ferrari idei erőforrásaival indul majd.
