1/90
Fotó megosztása:
2/90
Fotó megosztása:
3/90
Fotó megosztása:
5/90
Fotó megosztása:
6/90
Fotó megosztása:
7/90
Fotó megosztása:
9/90
Fotó megosztása:
10/90
Fotó megosztása:
11/90
Fotó megosztása:
13/90
Fotó megosztása:
14/90
Fotó megosztása:
15/90
Fotó megosztása:
17/90
Fotó megosztása:
18/90
Fotó megosztása:
19/90
Fotó megosztása:
21/90
Fotó megosztása:
22/90
Fotó megosztása:
23/90
Fotó megosztása:
25/90
Fotó megosztása:
26/90
Fotó megosztása:
27/90
Fotó megosztása:
29/90
Fotó megosztása:
30/90
Fotó megosztása:
31/90
Fotó megosztása:
33/90
Fotó megosztása:
34/90
Fotó megosztása:
35/90
Fotó megosztása:
37/90
Fotó megosztása:
38/90
Fotó megosztása:
39/90
Fotó megosztása:
41/90
Fotó megosztása:
42/90
Fotó megosztása:
43/90
Fotó megosztása:
45/90
Fotó megosztása:
46/90
Fotó megosztása:
47/90
Fotó megosztása:
49/90
Fotó megosztása:
50/90
Fotó megosztása:
51/90
Fotó megosztása:
53/90
Fotó megosztása:
54/90
Fotó megosztása:
55/90
Fotó megosztása:
57/90
Fotó megosztása:
58/90
Fotó megosztása:
59/90
Fotó megosztása:
61/90
Fotó megosztása:
62/90
Fotó megosztása:
63/90
Fotó megosztása:
65/90
Fotó megosztása:
66/90
Fotó megosztása:
67/90
Fotó megosztása:
69/90
Fotó megosztása:
70/90
Fotó megosztása:
71/90
Fotó megosztása:
73/90
Fotó megosztása:
74/90
Fotó megosztása:
75/90
Fotó megosztása:
77/90
Fotó megosztása:
78/90
Fotó megosztása:
79/90
Fotó megosztása:
81/90
Fotó megosztása:
82/90
Fotó megosztása:
83/90
Fotó megosztása:
85/90
Fotó megosztása:
86/90
Fotó megosztása:
87/90
Fotó megosztása:
89/90
Fotó megosztása:
90/90
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
A Volkswagen-csoportot, pontosabban az ahhoz tartozó Audit vagy Porschét az elmúlt 4-5 évben újra és újra hírbe hozták a Forma-1-gyel. A német autógyártó-óriás idén már tárgyalásokat is folytatott a Red Bull-lal egy esetleges 2018-tól induló együttműködésről, azonban az idén ősszel kirobbant károsanyag-kibocsátási botrány miatt ez kútba esett.
A Ferrari elnöke, Sergio Marchionne – Bernie Ecclestone-nal egyetértésben – azt mondja, ennek ellenére is jönnie kellene a VW-nek.
„Én mindig is arra biztattam a Volkswagen előző vezérét, hogy szálljanak be az F1-be. Mindig is furcsának találtam, hogy egy ekkora cég nincs jelen a Forma-1-ben. A General Motorst is biztattam, mindig azt mondom, hogy jöjjenek. Ez mindenkinek jó lenne, nekik és a sportágnak is” – mondta.
Egyesek szerint a további gyártók számára elrettentő példa lehet a McLarenhez idén csatlakozott Honda szégyenletes bukdácsolása, de Marchionne úgy véli, ez nem így van: „A Honda nagy dolgokra képes, képesek lehetnek győzni. Minél több autógyártó kell a Forma-1-be!”
