A 2016-os idényre megbonyolított gumiszabályoknak megfelelően a Pirelli a tengerentúli versenyek előtt 15 héttel jelenti be az adott futamra szól kínálatát, majd a csapatok egy hét alatt dönthetik el, a kötelezően használandó szettek mellett milyen arányban válogatnak a három keverék közül.
Amelyek ebben az esetben egyébként ugyanazok, mint a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj esetében: Bahreinbe és Kínába is a közepes (fehér), lágy (sárga) és szuperlágy (piros) slickeket szállítják.
A versenyzőknek 13 szettből az időmérőre kötelezően meg kell tartaniuk egy garnitúra szuperlágyat – a Q3-ba jutók ezt utána leadják, a többieknél ott marad -, a versenyre pedig egy-egy szett közepest és lágyat, de ezek közül csak az egyiket kell mindenképp használni a futamon.
A Forma-1 gumiszállítója 2016-ra a kemény, közepes, lágy, szuperlágy négyes mellé egy ötödik, ultralágy (lila) keveréket is bevezet, debütálása valószínűleg Monacóban következik majd.
