1/65
Fotó megosztása:
2/65
Fotó megosztása:
3/65
Fotó megosztása:
5/65
Fotó megosztása:
6/65
Fotó megosztása:
7/65
Fotó megosztása:
9/65
Fotó megosztása:
10/65
Fotó megosztása:
11/65
Fotó megosztása:
13/65
Fotó megosztása:
14/65
Fotó megosztása:
15/65
Fotó megosztása:
17/65
Fotó megosztása:
18/65
Fotó megosztása:
19/65
Fotó megosztása:
21/65
Fotó megosztása:
22/65
Fotó megosztása:
23/65
Fotó megosztása:
25/65
Fotó megosztása:
26/65
Fotó megosztása:
27/65
Fotó megosztása:
29/65
Fotó megosztása:
30/65
Fotó megosztása:
31/65
Fotó megosztása:
33/65
Fotó megosztása:
34/65
Fotó megosztása:
35/65
Fotó megosztása:
37/65
Fotó megosztása:
38/65
Fotó megosztása:
39/65
Fotó megosztása:
41/65
Fotó megosztása:
42/65
Fotó megosztása:
43/65
Fotó megosztása:
45/65
Fotó megosztása:
46/65
Fotó megosztása:
47/65
Fotó megosztása:
49/65
Fotó megosztása:
50/65
Fotó megosztása:
51/65
Fotó megosztása:
53/65
Fotó megosztása:
54/65
Fotó megosztása:
55/65
Fotó megosztása:
57/65
Fotó megosztása:
58/65
Fotó megosztása:
59/65
Fotó megosztása:
61/65
Fotó megosztása:
62/65
Fotó megosztása:
63/65
Fotó megosztása:
65/65
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
A nagycsapatnak nem, a Toro Rossónak viszont sikerült megállapodnia a Ferrarival, az alakulat azonban nem kapja meg az olaszok legújabb fejlesztésű erőforrásait. Az idei Toro Rossóba a tavalyi Ferrari-motor továbbfejlesztett változata kerül, de Max Verstappen ettől is nagy javulást remél.
„Visszatértem Monacóba, és edzésbe álltam” – írta Verstappen a honlapján. „Az idei autóval kapcsolatban ígéretesek az első jelek. Már a tavalyi is nagyon jó volt a gyors kanyarokban, alig várom, hogy kiderüljön, az idei mit tud.”
„A legnagyobb lépést valószínűleg a Ferrari-motor jelenti, nagyon sokat várok tőle. Az előrelépés ezen a területen nagyon sok mindent megkönnyítene.”
„Csak a nagyobb teljesítmény miatt körönként egy másodperces javulásra számítok, ami rengeteg. Nagyobb lépésekkel haladhatunk, mint a legközelebbi riválisaink.”
