Az FIA 2017-ben szeretné bevezetni az új fejvédő rendszert, jelenleg a Mercedes elképzelése (Halo) tűnik befutónak. Felmerült az is, hogy a keretet teljesen vagy részben befedik, így biztosítva védelmet a repülő törmelékekkel szemben is. Öt F1-es csapat mérnökei csütörtökön tartanak megbeszélést a témában Andy Mellorral, az FIA biztonsági szakértőjével Londonban. A fő kérdés az, hogyan tudnák a csapatok a legegyszerűbben integrálni saját autójukba a Mercedes elképzelését. Úgy tudni, hogy amennyiben a megbeszélésen marad idő, megtárgyalják a Red Bull Racing mérnökei által készített formatervet. „Úgy gondoljuk, a mi javaslatunk biztonságosabb” – mondta Christian Horner csapatfőnök. „Sokkal inkább kabinszerű megoldás, mint a Halo. De tesztelésre lenne szükség, amit remélhetőleg gyorsan meg tudunk oldani.”
