A 2015-re Forma-1-es indulási engedélyt kapott, de az alapos felkészülés kedvéért csak az idei évben bemutatkozó új csapat, a Haas-Ferrari egyértelműen az idénykezdet legnagyobb meglepetése. Ahogy a vadonatúj csapatoknál általában, a Haasnál is csak a célba érés volt az elvárás a szezon elejére, az egész évre kitűzött végső cél pedig a pontszerzés lett volna, azonban ezt már az első futamon, az Ausztrál Nagydíjon kipipálták, amikor Romain Grosjean a 6. helyen ért be. Bár a Haas gyakorlatilag már be is fejezte az idei autó fejlesztését – legalábbis eddig ez volt az elképzelés -, a második fordulóban sikerült még egy lapáttal rátenni, a Lotustól érkezett francia a Bahreini Nagydíjon újabb magabiztos versenyt futva az 5. lett. „Srácok, ez hihetetlen, ez maga az amerikai álom! Milyen nagyszerű munkát végeztetek, imádlak benneteket! És idén végre fékek is vannak az autón, ez se jön rosszul!” – mondta a csapatrádión az extázisban lévő Grosjean a leintés után. 
A pilótát nagyban segítette a belemenős, szuperlágyakra építő háromkiállásos stratégia, hiszen a jól tapadó gumikon végig versenyképes volt az autó. „Hihetetlen volt a Williamsekkel, Red Bullokkal, Toro Rossókkal csatázni. Az égvilágon semmilyen probléma nem volt, pontosan úgy vezethettem az autót, ahogy akartam. Bőven van még min javítanunk, de egyelőre folytatódik az álomszerű kezdés” – mondta később. „Nagyon jól érzem magam az autóban, magabiztosan fékezhetek, ami lehetőséget ad a támadásokra. Nagyon tetszik az autó rendszere is, ki tudom aknázni a benne rejlő potenciált. Persze nem szabad elszállnunk” – tette hozzá. Grosjean 6. és 5. helyezéseivel jelenleg a bajnokság 5. helyén, Sebastian Vettel előtt áll, és nem túlzás azt feltételezni, hogy Melbourne után kinéz számára a második A Nap Versenyzője díj is. Bár a nagy eredményeket eddig Grosjean hozta, érdemes megjegyezni, hogy csapattársa, Esteban Gutierrez sem tűnik elveszettnek, amikor a pályán van, azonban Ausztráliában az Alonsóval történt ütközés, Bahreinben pedig műszaki hiba miatt kiesett.
