Palmer az utolsó helyet szerezte meg a múlt héten a bakui időmérőn, de egy Lewis Hamilton-hiba után életbe lépett sárga zászlós szakasz miatt meg kellett szakítania egy ígéretes körét.
Palmer nem érti, miért autóznak a határon a nagyok, amikor egy lazább körrel is simán továbbjutnak. „Elég bosszantó volt, mert egyértelműen bőven megvolt a tempója ahhoz, hogy továbbjusson a Q1-ből, mégis sárga zászlókat okozott nekünk” – panaszkodott Palmer.
„Az élcsapatoknak a Q1 csak lazítás. Nekünk viszont az egész időmérőnket jelenti, szóval ha sárga zászlókat okoznak négyből két körünkben, az elég fájdalmas.”
Palmer szerint a sárga zászlók alatt automatikusan életbe lépő DRS-tiltás is értelmetlen. „Elég hülyeség, hogy ha a hármas kanyarban van zűr, az egyes kanyar előtt akkor sem lehet DRS-t használni. Ezt meg kellene vizsgálni.”
Ebben a manoros Pascal Wehrlein is egyetértett Palmerrel. „Nem igazán értem, hogy ha valaki kimegy a bukótérbe a 3-as kanyarban, akkor miért kell kikapcsolni a DRS-t a célegyenesben” – fogalmazott a német.
„Csalódott vagyok, mert emiatt több tizedet veszítettem. Talán a Q2 is meglehetett volna, a DRS hiánya 20 km/h-s mínuszt jelent.”
