Az Osztrák Nagydíj időmérőjén a Force Indiá-s Nico Hülkenberg ihletett gumitaktikával a 3. időt futotta, ami Nico Rosberg sebességváltó-csere miatt hátrasorolása miatt a versenyre a 2. helyet jelentette.

Az első soros indulás azonban a levegőben lógott, ugyanis a németet vizsgálat alá vonták, amiért még a Q2-ben nem lassított eléggé, amikor Carlos Sainz lerobban autója miatt előkerült a kettős sárga zászló.

A stewardok végül nem büntették meg Hülkenberget, ugyanis bár javított az érintett körön, a telemetriából egyértelműen látszott, hogy „tisztában volt a veszélyhelyzettel” és a zászlóknál lassított.