A McLaren partnere, a Honda a Maláj Nagydíj előtt elköltött egy motorfejlesztési zsetont, hogy a hazai versenyen, a Japán Nagydíjra fejlesztett erőforrással – legalábbis Fernando Alonso autójában – indulhassanak.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) azonban úgy látta, hogy az új blokkot és kipufogót érintő fejlesztés csak megbízhatósági jellegű volt, ezért a Szuzukában folytatott egyeztetés után „visszautalták” a zsetont.
A Hondának így két zsetonja maradt, ugyanakkor már nem tervez semmilyen újítást a szezon végéig, a jövő évtől pedig már semmi nem korlátozza a motorfejlesztést.
