Bár a pénteki edzések után Sebastian Vettel arról beszélt, hogy a Red Bull Ringen a Mercedesnek áll a zászló, a Forma-1-es Osztrák Nagydíj utolsó szabadedzése más képet festett.
A leggyorsabb Vettel lett a Ferrarival, a hétvége eddigi legjobb idejét teljesítve, Lewis Hamilton nem áll valami jól, nem elég, hogy nem tervezett sebességváltó-csere miatt öthelyes rajtbüntetést visz magával a futamra, az időmérő előtt elmaradt a vörös autó tempójától, ráadásul nem sokkal a vége előtt látványos fékhiba miatt szaladt ki a pályáról, a 3-as kanyarban jobb első féktárcsájának jelentős része fekete por formájában „robbant ki” a felni résein.
Hamilton mögött csapattársa, Valtteri Bottas, majd a Ferrari finnje, Kimi Räikkönen végzett, őket a Red Bull pilótái követték Verstappen, Ricciardo sorrendben.
A szombat délelőtt meglepetése a Haas-Ferrar remeklése: Kevin Magnussen a 7., Romain Grosjean a 8. időt érte el, egyértelműen ők voltak a best of the rest az utolsó edzésen.
A top10-et a két Toro Rosso zárta, de nem lehettek igazán elégedettek, ugyanis Carlos Sainz rögtön motorhibás leállással kezdett – később azért visszatérhetett a pályára –, míg Danyiil Kvjat többször is különböző problémákra panaszkodott a rádión.
Érdekesség, hogy a valóság mennyire rácáfolt a papírformára: a Red Bull Ring jellegéből adódóan a Mercedes-motoros csapatok lennének előnyben a spielbergi aszfaltcsíkon, azonban az első tízbe csak a gyári csapat két pilótája jutott az utolsó edzésen.
Ha már motorok: Fernando Alonso McLarenjéből a pénteki, igen biztató tesztelés után kiszerelték a Honda új, harmadik specifikációjú erőforrását a hőenergia-visszanyerő egységben felfedezett hiba miatt, így szombattól már újra egy régebbi, gyengébb darabot használ, amit a 15. idő is bizonyít.
Az Osztrák Nagydíj kvalifikációja 14 órakor kezdődik.
