Szürke, az időponthoz képest hűvös (21 fokos levegő- és 28 fokos aszfalthőmérséklet) időben sorakoztak fel a Forma-1-esek a Brit Nagydíj rajtrácsára Silverstone-ben.

A pole-ból a szombati időmérőt fölényesen nyerő Lewis Hamilton indulhatott, mellőle a ferraris Kimi Räikkönen, a második sorból a világbajnoki éllovas Sebastian Vettel és a Red Bull-os Max Verstappen, a harmadikból a renault-s Nico Hülkenberg és a Force Indiá-s Sergio Perez, a negyedikből a mexikói csapattársa, Esteban Ocon és a mclarenes Stoffel Vandoorne, az ötödikből, öthelyes rajtbüntetése miatt Valtteri Bottas, valamint a haasos Romain Grosjean rajtolt.

A mezőny legvégére, az utolsó sorba került a sebességváltó- és motorcsere miatt 15 helyet bukott Daniel Ricciardo és a motorcserével 30 helyet veszítő Fernando Alonso.

A top10-ből csak Bottas autójára került lágy keverékű gumi, a többiek mind a szuperlággyal kezdtek, hátrébb Massa, Stroll, Magnussen, Wehrlein és Ericsson választotta a tartósabb, sárga jelölésű Pirellit az első etapra.

A renault-s Jolyon Palmer (11.) hidraulikai hibát jelentett a formációs körön, félre kellett húzódnia. Újabb formációs kört és rajtot rendeltek el.

Rajt/1. kör: A rajrácson Vettel hátsó fékjei füstöltek-égtek, de elengedték a mezőnyt. Hamilton jól lépett el, a ferrarisokat viszont lekötötte Verstappen, aki megelőzte Vettelt, a német visszaelőzte, de a holland ifjonc megint előzött.  Hátrébb a két Toro Rossó-s keveredett incidensbe, Kvjat kilökte Sainzot. A spanyol kiesett, az orosz folytatni tudta. Beküldték a biztonsági autót.

3. kör: A sorrend a biztonsági autó mögött: Hamilton, Räikkönen, Verstappen, Vettel, Hülkenberg, Ocon, Bottas, Perez, Vandoorne, Massa, Grosjean, Stroll, Magnussen, Ricciardo, Ericsson, Alonso, Wehrlein és Kvjat.

5. kör: A safety car elengedte a mezőnyt, az újrarajtolásnál nem történt pozíciócsere, de Ricciardo egy rövid kavicságyas epizód miatt a végére esett vissza.

6. kör: Hamilton és Räikkönen is kisebb műszaki hibát jelentett a rádión.

8. kör: Bottas szépen kapaszkodott előre, Hülkenberg megelőzése után már az 5. volt.

9. kör: Kvjat az ütközés, pontosabban az azt kiváltó veszélyes visszatérés miatt bokszutca-áthajtásos büntetést kapott.

12. kör: Ricciardo hosszas kísérgetés után megelőzte Alonsót, a 13. helyre lépett előre.

13. kör: Vettel megtámadta Verstappent, a holland keményen védekezett, az autók a kerékvetőkön, kívül-belül, egymást kiterelve birkózott. Verstappen megtartotta a pozíciót.

14. kör: Vettel újra próbálkozott, de lendületet veszített, míg mögötte egyre közeledett Bottas.

19. kör: Vettel kereket cserélt, lágy gumikat kapott, Bottas ezzel a 3. helyre lépett. A ferraris német a 6. helyre tért vissza, Esteban Ocon mögé. Ricciardo Massa megelőzésével felért a top10-be.

20. kör: Verstappen is letudta a kerékcserét, ami egy kicsit lassan sikerült, a holland jócskán Vettel mögé ért ki a pályára.

25. kör: Räikkönen és Hülkenberg is kereket cserélt.

26. kör: Hamilton is kiment a bokszba, de Bottas nem vette át a vezetést, az angol a lágyakon hosszabb első etapot teljesítő csapattárs elé ért ki.

28. kör: A top10 sorrendje: Hamilton, Bottas, Räikkönen, Vettel, Verstappen, Ricciardo, Hülkenberg, Magnussen, Ocon és Perez.

32. kör: A Mercedes Bottast is kihívta, villámgyors csere során megkapta a szuperlágyakat. A finn Vettel és Verstappen közé, a 4. helyre került, a friss gumikon a ferraris német üldözésébe kezdett.

34. kör: Alonso motorhibát jelentett a rádión, a bokszba hívták, kiszállt.

35. kör: Ricciardo szép előzéssel utasította maga mögé Perezt, a 9. helyet vette el tőle, majd még a kör vége előtt a csapattársát, Ocont is elkapta. Az ausztrál a 8. lett.

36. kör: Ricciardo a nagyon régi gumikon haladó Magnussent is simán maga mögé utasította, a 7. helyre lépett.

38. kör: Magnussen a maratoni első etap után, a mezőnyből utolsóként kereket cserélt, a 14. helyre esett vissza, Massa lépett fel az utolsó pontszerző helyre.

43. kör: A Vettel nyakára ért Bottas támadásba lendült, kiszaladt, nem mert a német elé vágni, visszasorolt mögé.

44. kör: Bottas ezúttal lazán elment Vettel mellett, felért a 3. helyre, Räikkönen üldözésébe kezdett.

45. kör: Vettel jelezte, hogy az első kerekei teljesen elfogytak, a Red Bull azonnal le is adta a drótot Verstappennek, arra biztatták, hogy eredjen a német nyomába, nem kell beérnie az 5. hellyel.

49. kör: Hülkenberg az energia-visszanyerő problémájával küszködött, miközben Ricciardo rohamosan zárkózott fel rá. Räikkönen bal első gumijáról egy sávban levált a futófelület, ami az első szárnyat verte, Bottas megelőzte, a ferraris a bokszba ment. Verstappent is kerékcserére hívták.

50. kör: Vettel bal első defektet kapott, kénytelen volt a bokszba kullogni. Katasztrófa a Ferrarinál.

51. kör/befutó: Hamilton senkitől sem zavartatva rajt-cél győzelmet aratott, ötödik alkalommal nyerte meg a Brit Nagydíjat, beérve Jim Clarkot és Alain Prostot. A győzelemért járó pontokkal egyetlen egységre csökkentette hátrányát Vettelhez képest.

A második helyre felért a 9. pozícióból kezdő Bottas, kettős győzelmet hozva a Mercedesnek, a Ferrarinak Räikkönen 3. helyével kellett beérnie. A további pontokon a Red Bull-os Verstappen és Ricciardo, a renault-s Hülkenberg, az utolsó körös cseréjével a 7. helyre visszaeső Vettel, a Force Indiá-s Ocon és Perez, valamint a williamses Massa osztozott.

F1: A Ferrari elhasalt, ötödszörre is Hamiltoné a Brit Nagydíj 1

F1: A Ferrari elhasalt, ötödszörre is Hamiltoné a Brit Nagydíj 2
Egy betegség, amelyet nagyon nehéz felismerni
A változatos tünetek miatt nehezen azonosítható, de a…