Benne volt a pakliban, hogy az új autók miatt jelentősen csökken majd az előzések száma, erre időben figyelmeztettek mindenkit a pilóták és a mérnökök is. A nyers számokat látva azonban mégis ijesztő, mi történt.
Tavaly az első tizenegy futamon 553 előzést számoltak össze, természetesen a rajtok utáni kavarodásokat és az első körös helyezkedéseket nem számolva. Ehhez képest az idén mindössze 244 előzés volt, ami jelentős csökkenés.
A legtöbb előzést egy városi pálya, a gyors bakui hozta, az Azeri Nagydíjon 59 előzés volt. Az év legeseménytelenebb helyszíne Szocsi volt, ahol összesen 1, azaz egy előzés volt.
