Napsütéses időben, 53 fokos aszfalt- és 25 Celsius-fokos levegőhőmérséklet mellett zajlott le az idei év első időmérő edzése a Red Bull Ringen, a 2020-as Forma-1-es Osztrák Nagydíjon.

A Q1-ben a harmadik szabadedzésen ütköző Nicholas Latifi volt az első, aki pályára hajtott a Williamsszel. A szerelők újjá tudták építeni a kanadai pilóta versenygépét, ám az újonc nem jutott tovább első időmérőjén, csak a 20. lett.

Az első mért körök után Max Verstappen állt az élen a Red Bull-lal Carlos Sainz McLarenje és Sergio Perez Racing Pointja előtt. A Mercedesek magukhoz képest nagyon lassú első kört futottak, Valtteri Bottas ideje a negyedik, Lewis Hamiltoné csak a 14. helyre volt elég. A brit hamar javította hibáját, és felugrott a második helyre. A Ferrarik sem remekeltek, Sebastian Vettel és Charles Leclerc a hatodik, illetve a 11. helyen állt az első szakasz utolsó rohama előtt.

A Q1 leintéséig szinte mindenki tudott javítani a köridején. Az időmérőtől búcsúzott Kevin Magnussen a Haas-Ferrarival, a két Alfa Romeo és a két Williams. Verstappen végül megnyerte az első szakaszt Bottas, Hamilton és a Racing Point kanadaija, Lance Stroll előtt.

A Q2-ben, ahogy azt tavaly is láthattuk, megindult a taktikázás, ami a gumiválasztást illeti: a többség a lágy gumikon hagyta el a bokszutcát, Verstappen azonban a sárga oldalfalú közepes keverékekkel próbálta megfutni a továbbjutáshoz elegendő köridőt.

Az első körök után Hamilton ugrott az élre, megelőzve Bottast, a mclarenes Lando Norrist, valamint a két Racing Pointot. A középmezőny szorosságát jól mutatja, hogy a negyedik helyen álló Stroll és a tizedik Vettel között kevesebb mint négytized másodperc volt a különbség.

Az utolsó próbálkozásra Verstappen is feltette a lágy gumikat, de nem javított a köridején, így vasárnap a közepes gumikon indulhat. Csapattársa, Alexander Albon az utolsó pillanatban ugrott előre, a kiesőzónába lökve Vettelt. A német Leclerc-rel versengett a továbbjutásért, a monacói a tizedik helyen csúszott be a Q3-ba. Nem jutott tovább Vettelen kívül a két Alpha Tauri, Esteban Ocon a Renault-val és Romain Grosjean a Haas-Ferrarival.

F1: Bottas-pole és Vettel-dráma az osztrák időmérőn 1

Sebastian Vettel

A Q3-as első felfutások után Bottas körrekorddal, 12 századmásodperccel vezetett Hamilton előtt. Őt a két Red Bull követte Verstappen-Albon sorrendben, majd Sainz, Perez és Leclerc következett, a ferraris már 1,6 másodperces hátránnyal.

A fináléra mindenki felcsavarta a motorokat és új gumikat tett fel. Először Perez, majd Leclerc, Verstappen, Norris, Bottas, Hamilton és Albon indult el gyors körre. Noha Hamilton javított, Bottast nem tudta megfogni, aki a végén ki is csúszott a kavicságyba, de vissza tudott térni a pályára. A Mercedesek mögül a közepes gumikon rajtoló Verstappen és Norris várhatja a piros lámpák kialvását. Leclerc a Ferrarival végül a hetedik helyről indulhat, a gyorsabbik Racing Point-pilóta, Perez mögül.

Bottas pályafutása harmadik pole-ját szerezte a Red Bull Ringen, összességében ez a 12. ilyen jellegű sikere.

F1: Bottas-pole és Vettel-dráma az osztrák időmérőn 2

Az Osztrák Nagydíj kvalifikációjának eredménye

A 2020-as Forma-1-es Osztrák Nagydíj vasárnap délután 15.10-kor kezdődik.

F1: Bottas-pole és Vettel-dráma az osztrák időmérőn 3
Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH
Az ősz egyik legkellemesebb velejárója, hogy ilyenkor nagyokat lehet aludni. Na, de megnagyobbodott prosztatával is…